“师傅，我用不用给唐经理准备点礼物？”

“你先不用准备，她要是同意了，你再送给她，不同意就不用送，送礼也要送个明白。”

强将手下无弱兵，李颖师傅资历老、能力强，是资深乘务长，同时还是乘务二部副经理，她带出来的徒弟个个都很强。李颖工作能力突出，为人处世也不错，就是因为得罪了唐经理，迟迟没能得到晋升。

有人的地方就会有竞争，有时候，竞争还挺激烈，一个组织层级越多，管理难度越大，效率越低。空姐分普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长等几个级别，级别不同，职责不同，收入也不同。

晚上，李颖查看手机上的航班任务书，第二天要飞过夜航班，在新疆乌鲁木齐住一宿，李颖准备好一次性床单、马桶垫，还有烧水壶。在酒店过夜，李颖都要自备床单，不光李颖这样，很多空姐都有这种习惯。

第二天一早，李颖来到公司，在乘务准备室签到后，等着参加航前准备会，乘务长到得比李颖早，李颖认识乘务长，她是去年新晋升的，年龄比李颖小一岁。

“李颖，你想干几号位？趁着别人没来，我给你安排一个好号位。”乘务长说。

“随便吧，不用太麻烦。”

“2号位行不行？你负责头等舱。”

“我还是负责经济舱吧，头等舱让给别人。”

“好吧，那你负责4号位，经济舱乘务员。”

“行。”

年轻乘务长想让李颖负责头等舱，谁知道李颖不领情，不想当头等舱乘务员，有点不知好歹。

这几年，航空运输发展很快，随着机场、航线增加，各大航空公司每年新增几百架飞机，需要大量的飞行和空乘人员，机长、乘务长越来越年轻化，30多岁的机长、不到30岁的乘务长越来越多。

空姐一般都想当头等舱乘务员，头等舱客人少，工作量没有经济舱大，服务设施比经济舱好很多，头等舱还有空姐专用卫生间，不用和经济舱客人抢卫生间。

“乘务长，早上好！”一个年轻空姐来了。

“早上好！”

“3589航班飞乌鲁木齐，中间在哪儿经停？”

“中间经停银川河东国际机场，晚上到达乌鲁木齐地窝堡国际机场，全程9小时50分钟，我们晚上在乌鲁木齐过夜。”

“地窝堡国际机场，名字有点土啊！”年轻空姐笑着说。

“名字是有点土，说明当初建设机场时条件艰苦。”