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两个正方体都会激发出反引力射线，且两条射线从同一方向释放，可以研究场力是否会叠加，以及外延距离、强度和逸散现象是否会产生变化。

新材料实验室的研究也是有进展的。

他们对于制造完美正方体」已经很有经验，正在试制完美球体，完美球体不是纯粹的球，设计上是三十六个正六边形组成的球。

球体对比正方体，表面积更小、体积更大，面与面不呈九十度，贴合得相对平缓得多，理论上可以使得银晶排列更加完美。

在等待期间，张明浩也是很忙碌的。

他才休息了一天，就乘车去了航天局南江省发射基地。

这次是受邀去参加登月工程的新型航天登月船的发射仪式。

登月工程要开始了。

国内外对于东大的登月工程也非常关注，连续一个星期时间，国际媒体都在报导。

报导内容包括登月计划的历史、发展，航天局以ZXZ动力技术为基础研发的新型动力飞船以及特别制造的新型航天登月船。

「新型航天登月船以ZXZ动力技术为基础。」

「有专家介绍说，新型航天登月船的动力，足够其在地球和月球之间往返四次。」

「东大的登月工程，将会让四名航天员登上月球，并在月球上安装一系列设备，也要大量取回月壤————」

「航天员的工作不只是登月，还有其他任务————」

媒体上的报导，都是采访到的只言片语，有些内容只说了个大概，并没有具体的信息。

张明浩到了南江省发射基地后，见到了登月计划负责人之一的王畅林，王畅林负责整个计划的工作安排，并对登月计划做了详细介绍。

首先说的就是新型动力航天飞船。

朱老师对于新型动力航天飞船的介绍并不详细，只是说了大致的参数性能。

王畅林说的就非常详细了，「新型载人航天飞船，搭载四座大型动力装置，携带十六块自动填装材料，升空总重四十九吨。」

「计划搭载四名航天员，计划时间八到十二个小时。

「整个计划上，还有另外一艘新型动力飞船也会同步飞到月球，上面载有隔离检测装置以及能源装置，载重在二十吨左右————」

「能源装置？」

张明浩顿时来了兴趣，「是要为建造月球基地做准备吗？」

「暂时没有这个计划。」

王畅林笑著摇了摇头，「如果只是往月球表面运送物资、装置，什么时候做都可以，我们的新型动力飞船已经往返月面很多次了。」

「这次用的是一些高精检测设备，会探测月面的环境参数，设备是需要电能供给的。」

「所以特别携带了一台500kW功率的新型能源装置，但设备上了月面是要安装的。」

「我们的太空人登上月球可不只是去踩踩地，主要工作是动手安装这些设备，使其正常运转起来的。」

「在登月工作完成以后，地球上就能不断收到设备从月球上发射的信号。」

「包括什么？」

「很多。」

王畅林继续介绍道，「那是一整套设备，总共超过十吨，可以持续检测月球表面的尘埃、辐射、土壤、空间环境以及地形扰动等等。」

「像是月球表面的辐射温度，包括月壤表层地下五厘米、二十厘米、一米，月尘的悬浮浓度、宇宙射线GCR剂量率、太阳高能粒子事件、小型陨石撞击计数等等，其中还有大气微量气体分析仪，可以监测月球极稀薄外逸层，检测氩、氦、氡等微量气体————」

「所有的数据，都会按时向地球表面传送，我们的计划是信号传输对全世界公开，也就是说在地球的任何一个地方，只要有接收信号的设备，就能知道我们登月位置附近的环境参数————」

「另外，因为能源装置输出电功率绰绰有余，最后决定好安装一套对地定向雷射信号装置，可以向地球定向发射光学信号。」

「以后在地球上用望远镜就可以探测到定向雷射发出的光点了。」

王畅林说得有些期待，也有些激动。

常规理解里，登月计划就是让人登上月球，顺带在月球表面插上旗帜，留下人类登陆过的痕迹。

航天局有了新型动力技术，又有了新型能源技术。

两个技术叠加在一起，使得登月再没有能源动力的障碍，登月过程中，就可以做一些其他工作，使得月球留下更多的痕迹」。

这次登月工程计划把十吨重的各类设备送上月球。

太空人登上月球以后，会对装置进行安装。

这些装置会不断对月面情况进行检测，并把数据源源不断地发回地球。

从此以后，地球上就能时刻知道登月地点附近的环境情况，也能得知月球整体的一些信息。

比如，可检测陨石撞击次数、太阳电磁风暴影响，等等。

未来网络上能查到当天登月地点附近的月壤辐射温度（月球表面不存在大气，也就不存在空气温度），就像是查看天气一样，能得知月球土壤温度情况。

想像一下，就知道有多么不可思议。

全世界都能接收到信息，而接收信息的时候，都能想到东大的登月计划，其影响力就会是持续不断的，也等于是向国际展示了最高端的航天科技力量。

张明浩都期待起来，他又和王畅林了解一番，就去了发射基地现场，看了登月用的载人航天飞船。

朱老师谈过载人航天飞船，但张明浩真正见到它还是第一次。

过去几个月时间，载人航天飞船测试过很多次，但网络上只能看到模糊的照片。

现场看一下，才知道载人航天飞船的块头有多大，即便比不上超大型的运载火箭，但也能和衡穹平台相提并论了。

载人航天飞船的动力原理，和运载火箭是完全不一样的，后者大部分体积是燃料和推进装置，而航天飞船的动力部分就只是下面一块区域，占据的体积还不足飞船总体积的五分之一。

张明浩整体看了一下，发现航天飞船动力装置上方，有个隔层」部分，和动力部分占据的体积差不多，大概就是材料自动填充系统」了。

新型动力是以材料ZXZ特性为能源的。

一旦材料的特性被耗光，自然也就失去了激发动力的能力，就需要去更换材料。

但问题是，材料激发和环境控制牵扯到很多设备，中间很难预留出空间去更换材料」，就必须有很多临时中转、替换设备，再加上材料也占据一定体积，自动填充系统」占据的体积和重量就很大。

目前的技术，自动填充系统」不比动力装置的体积小，只是重量相对轻一些。

张明浩正看著，朱老师走到了他的身侧，问道，「有什么问题？」

「我在想自动填充系统」，ZXZ材料特性激发是一个整体，最核心的是每一处位置的静电场都要平稳。」

「这应该是自动填充系统研发的难点吧？」

「如果能稳定静电场，自动替换系统就会变得简单，甚至像是子弹上膛一样，一个小机关就足够了。」

「嗯」

朱老师沉默著点点头，「自动填充体系确实很麻烦，但相比能制造的动力也不算什么。」

「技术肯定要慢慢改进，也不著急。」

「等明天计划就要开始了，说心里话，我们也很有压力呀————」

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