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334G网联模块....................................700

（本章未完，请点击下一页继续阅读）星辰L7成本拆解(第2/2页)

4GLTE+OTA+远程控车

34手机无线充电板.................................100

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智驾座舱小计...............................16，100

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▎五、制造/研发/其他

35制造成本......................................8，000

F1工厂人工+设备折旧+质检

36物流仓储......................................3，000

运输+中转+PDI交付检测

37研发费用摊销..................................5，500

整车研发+智驾软件+三电研发

二代极星电池研发，按月销量分摊

38合规认证费....................................2，000

工信部公告/E-NCAP认证/排放检测

拖车钩资质等

39质保准备金....................................3，500

8年/16万公里三电质保+常规整车质保

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制造其他小计...............................22，000

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┌──────────────────────────────────┐

│高配版成本汇总│

├──────────────────────────────────┤

│三电系统..........................70，850│

│车身底盘..........................34，200│

│内外饰舒适........................33，000│

│智驾座舱..........................16，100│

│制造/研发/其他.....................22，000│

├──────────────────────────────────┤

│总成本..........................177，750│

│售价（补贴后）....................328，800│

│毛利............................152，650│

│毛利率............................46.4%│

││

│扣除渠道/销售/管理费（约15%）.....-49，320│

│综合毛利（含渠道）................103，330│

│实际毛利率.........................30.9%│

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尊享版增量成本（售价36.88万）

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1空气悬挂（替换CDC）............................+8，500

孔辉科技联合自研

含十年免费维修更换质保准备金（首任车主）

2座椅升级（仿皮→NAPA真皮×6）...................+5，500

3NOA高速领航辅助（替换ACC）.....................+2，000

软件授权+高精地图+算法

12条国家级主干道

自动变道超车/进出匝道/0-130km/h全速域

硬件已在高配版标配，此处仅软件与地图成本

4香氛系统......................................+500

5电动拖车钩....................................+1，800

含国家资质

6四门电吸......................................+1，600

721寸大轮毂（替换20寸入门轮毂）.................+2，500

8上下车电动踏板................................+1，500

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尊享版增量合计.............................+23，900

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┌──────────────────────────────────┐

│尊享版成本汇总│

├──────────────────────────────────┤

│高配版基础成本..................176，150│

│尊享版增量.......................+23，900│

├──────────────────────────────────┤

│尊享版总成本....................201，650│

│售价（补贴后）...................368，800│

│毛利...........................168，750│

│毛利率...........................45.8%│

││

│扣除渠道/销售/管理费（约15%）....-55，320│

│综合毛利（含渠道）...............113，430│

│实际毛利率........................30.3%│

││

└──────────────────────────────────┘

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加权均价与综合毛利率

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加权均价=36.88×70%+32.88×30%=35.68万

加权成本=20.01×70%+17.62×30%=19.29万

加权毛利率（扣除渠道费后）=约30.6%

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同级竞品：

【蔚来ES8】2018年

售价：44.8-54.8万

电池：70kWh三元锂（宁德时代外采）

电池包成本：约9-10万

纯电架构/双电机四驱

全铝车身（成本极高）

进口空气悬架总成本2.5W（成本极高）

三电外采英飞凌IGBT方案，同级约贵30%-40%

初期毛利率：-9.9%（亏损卖车）

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