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二兴的这个成绩或许跟百米纪录相去甚远，可他才11岁啊，六到七年之后，谁能预料到他会发展到那种地步。

所以说，这个少年绝对是一块值得国家重点培养的璞玉，今天在场围观的人就是干这一行的，情绪当然会被刺激到无法抑制的程度。

实际上，比上午多出来的十几位，就是得到现场教练的电话匆匆赶来的。

亲眼见证了天才的诞生，他们的反应情绪比上午的教练们还要亢奋，还要动容。

慢慢悠悠从跑道上走回来的二兴，得到了吕奉翊对视来的眼睛微眨。

暴露实力，是他们之前就商量过的内容，因为唯有得到了体育总局领导层的密切关注，他以后再有要求提出来，成功的几率才会更高。

包括维持目前私人教练的训练模式，不长年累月地处于紧急召集的集训状态，是二兴最为在意的大事。

再基于此，他提出来的相关训练设备的申请，也会得到保证。

这层考虑，在晚饭前的小范围会议上就体现了出来。

作为参会者之一的二兴，面对一位训练部副主任的询问，提出来要一辆弯把赛车的要求。

当然这个问题的提出并不是很唐突，早在下午还在训练的时候，在教练组问到海外短跑选手的训练方式时，坎比特就说出了骑车训练的必要性。

因为它的好处实在太多了，尤其在增强小腿肌肉、胫骨前以及腰腹的核心力量方面，具有无法取代的优势和便利性。

再就是，利用自行车进行的间歇训练，可以起到高强度间歇训练的效果，提升跑者的无氧耐力。

而后一点，正是目前的国内体育训练最少关注而且忽略的地方，实则它作为跑步训练的一种补充，对帮助运动员全面提升身体素质有至关重要的辅助作用。

为什么是弯把的赛车？

因为在自行车骑行过程中，腰身压得越低效果越明显，是提高力量和耐力，减少关节压力的最佳方式。

不过当时那位副主任的面露难色，也是合情合理。

这是由于类似的车型还没有实现国产化，而进口的自行车价格很昂贵。

至于二兴为什么有这种要求，训练的目的之外，他还惦记着向阳自行车厂呢，若是能提前仿制出来，对厂子里的业务拓展有着至关紧要的作用。

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