章节目录 第288章 帝国金融崩塌:绝境中的挣扎与美国的算计(2 / 2)
作品:《重生美国财阀私生子》[全本小说]:qbxs. N e t 一秒记住!
当下,除了少数巨头企业,其余债券几乎都沦为了垃圾。
令人惊讶的是,在国债评级为C级的情况下,居然还存在BBB级以上的优质债券。
“最典型的当属巴克莱银行。”董事补充道。
“啊。”巴林临时总裁微微点头,心中对巴克莱银行的情况有所了解。
巴克莱银行的信用评级恰好是BBB级。但约翰·巴林对此并未太过在意,因为在他看来,巴克莱银行很难被单纯视为英国的银行。这家银行的优势主要体现在海外市场,而非国内市场,它是一家将美国作为主要客户群体的特殊银行,本质上是一家跨国银行,并非完全归属于英国。
“其他优质债券的情况也大致类似吧。”巴林临时总裁推测道。
“是的,在我们本土获得BBB级评级的企业,几乎都是跨国企业。”董事肯定地回答。
“几乎都是?”巴林临时总裁敏锐地捕捉到了其中的例外之意。
“是的,麦格理投资银行是唯一一家在国内市场占据主导地位的基础设施投资银行。”
“麦格理?啊,这肯定是杜鲁门的杰作。”巴林临时总裁恍然大悟。
“没错,但麦格理虽名为基础设施投资银行,实际上是一家拥有澳大利亚跨洲铁路的铁路企业。”
麦格理基础设施投资银行,这是一家管理着大规模资金,对澳大利亚各类国家基础设施项目进行投资的投资银行。它不仅拥有跨洲铁路,还负责从澳大利亚的桥梁到电信等一系列基础设施投资活动,从某种程度上来说,它实际上就相当于澳大利亚的政策性银行,而英格兰银行还是其大股东之一。
“唉,真让人舍不得。难道连这个也要卖掉吗?”巴林临时总裁的精神逐渐有些崩溃,毕竟麦格理基础设施投资银行近年来每年都能实现500%以上的超高收益率,这样的成绩在业内无出其右,实在是令人难以割舍。
“太可惜了。”董事也不禁感叹道。
麦格理的跨洲铁路是澳大利亚唯一的跨洲货运铁路,自建成以来,需求如火山爆发般急剧增长,运费也随之飙升。不断延长的麦格理铁路,如今已发展到近乎垄断澳大利亚铁路产业的地位,而垄断铁路拥有着惊人的现金创造能力。
但现在,却不得不考虑将其卖掉,还没卖,巴林临时总裁的心里就已经堵得慌了,他紧紧咬着牙,艰难地做出决定:“卖了吧。”
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