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第283章 英国金融的末日崩塌：从劳合社破产到殖民地银行连锁危机

＞＞＞ 恐慌的开端

“什么嘛，就轻轻一推，就破产了呀？”

就像乐高积木一样，哗啦啦地崩塌了。

似乎不止杜鲁门这么觉得，劳合社保险这个保险巨头的一部分破产的消息，在全球引起了轩然大波。

信用违约互换（CDS）就是如此可怕的毒药。

**《无法破产的巨头之破产》**

——《泰晤士报》

劳合社保险，这个以协会形式构成的组织，内部有众多辛迪加。

每个辛迪加由企业、银行、商号等资本家组成，资本实力雄厚，若多个辛迪加齐心协力，就能达成巨额保险合约。

“原来辛迪加也可能破产啊。”

当它真的破产时，还是让人震惊不已。

毕竟杜鲁门这算是创造了伦敦金融城历史上前所未有的先例。

“英国想必也陷入恐慌了。毕竟在经济和军事上，它已经无法再对德国保持优势。”

德国的潜艇，从现在起展开的无限制潜艇作战，会让众多英国的商船沉没，把劳合社保险推向绝境。

但詹姆斯对破产本身感到疑惑。

“可这很奇怪啊。我在劳合社保险工作的时候，辛迪加很少出现破产的情况。”

詹姆斯，在进入纽约金融界之前，他曾在伦敦金融界的劳合社保险任职，经验丰富。

在他看来，此事必有蹊跷。

“一般来说，再保险肯定是必备的，而且如果辛迪加要破产，大家也会出手相助。”

“但这次没帮上。”

杜鲁门一针见血地指出。

恐怕在这个时代，杜鲁门是为数不多能看清局势的人。

他深知担保债务凭证（CDO）的可怕，也清楚英国堆积的泡沫。

“EVSICC破产了。供应商们几乎全军覆没，劳合社保险得赔付CDS，结果航运公司也跟着破产了。”

目前，冠达航运靠着英国的紧急预算输血，勉强保住一命，但也只是把到期日推迟了一个月而已。

然而其他航运公司全部破产了。

“非洲航运、蓝锚航运、伯罗航运三家公司已进行最终破产处理。这些航运公司被债权人交由法院，以处置和分配资产。”

“债权人也会破产吧？”

杜鲁门笑了笑，从整理好的海外外交文件和资料中，抽出几份扔到桌上。

“伦敦金融城有几家专门从事贸易金融的大型银行，对吧？”

“嗯。”

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