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这就意味着美国海军部在执行过程中，从法律层面来说没有插手的余地。

之所以设立这个机制，是因为在强制执行时，有些老赖债务人会中途跳出来说“其实这东西已经转让给第三方了！”，然后把东西托付给熟人，这种欺诈行为太猖獗了，所以要加以防范。

“第三方对财产有异议的话，事后可以提起第三方异议之诉。办法有很多，从法律角度简单来说就是这样。这只是大致的框架性解释，深入细节的话就复杂了。”

“原来如此。”

“而且，被扣押的资产在完成评估后，可以进行拍卖。”

评估，这倒好说。

“评估人员我可以指定吗？”

“不行，会由法院指定的评估师来进行评估。”

“那去疏通一下呢？”

“当然可以。”

塔夫脱狡黠地笑着，用手指画了个圈。

“不过像我这种出身联邦法官的人，都尽量不想去疏通关系。最近法院的风气就是这样。如今的游说也不像以前了，最近向司法部门的游说越来越少。”

“审判部门现在也开始注重自身声誉了。”

“嗯，虽然还是有很多人收受贿赂，前路依然艰难，但风气转变了才是关键。尽量避免向司法部门，尤其是审判部门进行游说，除非万不得已。”

这可太好了。

反正按照杜鲁门设想的策略，公正的评估反而更必要。

要是法律界开始注重自身声誉，对杜鲁门来说再好不过。

“这样公信力就有了。”

“对，没错。”

“反而更好。”

贝德勒姆造船厂，说起来他们合并成立综合性造船厂才刚满一年多，是个新手。

据说他们吞并了巴斯造船厂和联合造船厂等大型造船厂后，匆忙组建管理层进行运营，管理方式十分粗放。

而且，他们不是从我们这儿合法获取专利，而是非法盗用专利，也就是说他们并没有完全掌握专利信息。

漏洞百出。

“说白了，要是按照他们那套设计和建造方式来造战舰，三年内肯定会沉没，我敢打包票。”

瞬间，纽波特纽斯造船厂的亨廷顿董事长冲杜鲁门大喊的场景清晰地浮现在眼前。

现在美国的造船技术，对于建造无畏舰来说，绝对不是好的环境。

杜鲁门拿到完整专利后，还和英国合作专门成立了朴茨茅斯公司呢。

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