林道源思考片刻，摇摇头，“算了，他是我们科室的一把手，要说他早就说了，也不用我们下面这些人猜来猜去。”

我出言安慰道“既来之则安之，活总得有人来干。难道让正式工干这些活？公司同意，那些正式工都不同意。”

林道源点点头说道“说的也是，不过到时候把我们调到哪里去就难说了。说不定把你丢回设备都有可能。”

“随便吧！反正在哪都是干活。”我无所谓的说道。

“好吧！我等会先撤退了。带娃去打疫苗，今天叶欢喜在五号机吧！你有着急的事情就让他帮忙处理一下。”林道源接着说道。

我点点头，从车上下来后和林道源挥手告别。

来到配载室的沙发上休息了半个小时左右，我再次回到岗位上忙活了起来。

而十一点左右，我机口的货已经收完了，叶欢喜那边却还有一点货量。他人真不错，把我剩下来的几个航班全接过去了。

原来，在加货这个岗位上，卖航班是很正常的事情。不过一般都是主力机口收航班，比如一号机或者三号机。估计到一点左右，他把机口的货收的差不多了也会把剩下的航班卖给主力机口吧！

我在饭堂吃完午饭后就直接从公司正门下班回家了。加货这个岗位的下班时间真是自由啊！

回到租房美美的睡了个午觉，睡醒起来。明后天休息两天，该干嘛呢？出去玩一下？算了算了，弟弟马上就毕业了，如果他正常发挥，考个大学是很轻松的事情。我还是努努力给他赚点学费吧！

休息第一天我正在出摊的时候，突然之间工作群里炸开了锅。没想到昨天林道源说的成立货运公司竟然是真的。而且事情还来的那么突然，来的那么快。

木棉花航空物流有限公司正式成立，而总部设立在GZ，其他航站陆续成立分公司。而我们SZ距离总部最近，所以两家同时成立，SZ分公司经过领导层们讨论决定实施自负盈亏（企业自己负责盈利和亏损。）

这样一来，我们和客运那边基本上就分隔开了。以前货运效益不好的时候，还有客运可以帮补一下。薪酬待遇还能有保障，现在只能自力更生了。

货运公司成立后，开始大刀阔斧的改革了起来。最为直接的就是先涨点工资安稳人心，虽然涨幅不大，但还是给了员工们一针“强心剂”。

在管理方面，细分了好几个部门。比如货站、货运部、机坪保障部等等，而我所在的就是货站，安检也被划分到货站了。这样货站就有了六个科室，分别是国内、国外、综办、设备、安监、安检。