这种刹车测试就是很明显的在干扰后车的比赛节奏，同时也会在一定程度上影响对方的心态。

再加上当时的秦淼为了在接下来的DRS区进攻汉密尔顿的时候更有把握，贴汉密尔顿贴得很紧，两台车之间的距离可能也就0.2秒。

所以汉密尔顿觉得自己的这次刹车测试秦淼很难躲过。

肯定会大幅度干扰秦淼的比赛节奏。

尽管知道这么做有些不讲武德，但汉密尔顿实在没办法了，秦淼这个逼的保胎能力太逆天了，为了能够保住自己当前的位置，汉密尔顿也只能出此下策。

至于赛后的事情，赛后再说。

而秦淼呢，他虽然没有预料到汉密尔顿居然会刹车测试自己，但是秦淼也没有被汉密尔顿的刹车测试影响节奏。

毕竟是年轻人，尽管已经跑了50多圈的高强度比赛了，但秦淼的反应速度依旧在线，所以秦淼几乎是发现汉密尔顿赛车减速的瞬间就踩下了刹车，然后出弯的时候还要比汉密尔顿更快。

进入T7，还没进入DRS开启点的时候，秦淼就开始肉眼可见的缩短自己与汉密尔顿之间的距离了。

一直都在观察自己后视镜的汉密尔顿看到这一幕之后突然就释怀的笑了，随后在车里无奈的摇了摇头。

一个以前让不少新人车手超前车的时候头疼不已的刹车测试，在秦淼这里解决起来就像是吃饭喝水一样轻松写意。

甚至以汉密尔顿对秦淼性格的了解，估计自己刹车测试了秦淼之后，他都不会去找车队告状。

而事实是汉密尔顿猜对了。

秦淼尽管觉得汉密尔顿的刹车测试有些不讲武德，但这毕竟是赛场上的一环，FIA也没有规则明确规定不能对其他车手使用这项技能。

更何况秦淼也没少使用这个技巧。

所以大哥不说二哥。

这次刹车测试失败之后，老汉知道自己守不住了。

所以老汉索幸也就不防守秦淼了，开始正常的在行车线上跑比赛。

而秦淼在打开DRS之前就已经在老汉的内线抽头，DRS区刚刚过半就已经超过了汉密尔顿赛车半个车身，在刹车点之前50米的位置更是直接完全超越了汉密尔顿。

尽管在观众们看来秦淼这次超越汉密尔顿并没有耽误什么事。

但实际上，在汉密尔顿的身后跟着跑了一圈之后，汉密尔顿与维斯塔潘之间原本2.5秒左右的时间差距，因为这一圈的缠斗，秦淼超越汉密尔顿之后他与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了3.4秒。