不过尽管被主持人的问题问得有些猝不及防，但秦淼现在毕竟已经在围场内历练了这么久。

各方面的经验都有了长足的增长，应对记者问题的时候自然也是如此。

所以秦淼的回答堪称滴水不漏：“其实事实并不如此，这个赛季我们的赛车性能比起上个赛季有了长足的进步，比起W13，我们在萨基尔赛道的单圈速度提升了一秒以上。”

“只不过没想到的是，红牛赛车的性能比我们想象的要强得更多，以至于我们一时间甚至都不知道自己和红牛那么大的时间差距到底是哪来的。”秦淼挠头苦笑说道。

“但好在最终的比赛结果令我们所有人都满意。”

主持人听到秦淼的回答之后也没继续给秦淼整什么幺蛾子了，后续的问题都算是中规中矩。

问问秦淼关于那次事故的原因。

秦淼就实事求是：“那只是一次普通的赛道事故罢了，没什么好值得深究的。”

然后就是关于三轮车的驾驶心得，秦淼开玩笑似地说道：“感觉我的手都快要被震断了。”

回答完了剩下的两个问题，秦淼就去了后台准备登台领奖了。

而今天代表梅奔车队登台领奖的梅奔工作人员是秦淼的赛道工程师弗兰奇。

回到了休息室之后，秦淼坐下来一边喝水调整呼吸，一边抬头看着休息室内的屏幕。

此时的屏幕上放着的就是自己和维斯塔潘那次事故的回放。

而秦淼刚坐下来没多久，汉密尔顿也完成采访来到了休息室。

看到了秦淼的目光之后，汉密尔顿也将自己的注意力放在了屏幕上。

然后汉密尔顿刚好就看到了维斯塔潘的赛车被秦淼弹飞的那一幕，并且还是秦秒赛车的第一视角。

说实话，这个时候的汉密尔顿也不知道自己是该哭还是该笑。

毕竟不论是现在的秦淼还是维斯塔潘，在一定程度上来说算是汉密尔顿的主要竞争对手。

但此时的汉密尔顿内心的情绪就很奇怪，他很希望维斯塔潘压制赛道上的秦淼，但是又不希望维斯塔潘太过于强大。

但是与秦淼是队友的汉密尔顿又知道，如果维斯塔潘不够强，他根本就没法压制住赛道上的秦淼。

汉密尔顿甚至有种感觉，秦淼的天赋可能不在自己之下。

不过无论如何，看到了这个事故之后，汉密尔顿也是摇头感慨。

可能整个围场，也就只有汉密尔顿一个人知道将一台三轮的F1赛车开回来到底有多困难了。

也因此，汉密尔顿在担心秦淼彻底在梅奔车队内取代自己的同时，也很佩服秦淼的个人能力。

稍微看了两分钟，维斯塔潘也上来了。

本来秦淼和汉密尔顿还会在休息室里聊一聊比赛上的一些事情的，但是维斯塔潘进来之后，秦淼不想说话了。