但是梅奔这边没有任何人因为这个原因而放弃对杆位的争夺。

孰轻孰重他们还是分得清楚的。

最终，排位赛结束之后的车手排名如下：

1：汉密尔顿

2：秦淼

3：维斯塔潘

4：佩雷兹

5：加斯利

6：赛恩斯

7：里卡多

8：勒克莱尔

9：角田

10：诺里斯

11：维特尔

12：Kimi

13：拉塞尔

14：吉奥维纳兹

15：奥康

16：阿隆索

17：拉蒂菲

18：米克

19：马泽平

20：斯特罗尔

不过发车的时候，拉塞尔，角田，诺里斯，奥康，斯特罗尔这些车手都因为和上一场的秦淼一样，更换了新的引擎，所以要被罚退到队尾起步。

赛季末了，基本上所有车手都将FIA规定的引擎数量给用完了，所以这个时候一个个的都只能捂紧裤腰带过日子，无奈的接受FIA的处罚。

排位赛结束之后，汉密尔顿和秦淼以及维斯塔潘三人自然是去接受了赛后的采访。

对于自己的这个名次，秦淼还算是比较满意，所以赛后采访的时候还是比较放松的，汉密尔顿也揽着秦淼的肩膀感谢了秦淼一番。