没错，秦淼身上还背了一次训斥。

而这件事则是由fia的主席让·托德亲自负责处理。

其实说是训斥，但更多的还是话疗。

人都走了之后让·托德坐在了秦淼的身边，然后就如同一个长辈一般对着秦淼开始谆谆教诲。

主要就是说一说秦淼这么做的危险，对于其他年轻车手，乃至于对于观看f1比赛的青少年的影响。

虽然可能在你秦淼看来，你还只是个没长大的孩子，但是在你不知道的地方，伱已经成为了其他孩子的偶像。

又在会议室里待了二十多分钟，秦淼才看似满脸大彻大悟地从里面逃了出来。

到此为止所有赛道外的工作已经全部结束。

回到车队之家，换好赛车服来到p房，此时雷耶斯和秦淼的车组成员们已经将秦淼的赛车调试整备完成，此时秦淼的赛车正安静地躺在p房的停车位置上。

与雷耶斯交接了一下，秦淼就来到了自己的赛车旁边。

有些在意地摸了摸自己赛车的右侧破风翼，虽然坐上去做了一个回场圈之后自己在摩纳哥这条赛道被罚退了十位，但有一说一，这个位置的破风翼确实挺适合坐着的，坐上去之后很牢固，也不用担心速度太快自己会因为抓不稳掉下去。

当然了，因为摩纳哥这条赛道的特性，就算你车再怎么好，只要是从后排发车那么你这场比赛的名次就基本上确定了，就算有浮动也就只是在周围的两三个名次而已，不可能提升太多。

所以尽管所有人都认为秦淼确实很有天赋，但是没人觉得秦淼在这场比赛会拿到太好的成绩，上领奖台更是无稽之谈。

现在大家的主要注意力都放在汉密尔顿和维斯塔潘身上。

毕竟这两位才是这个赛季最主要的看点，秦淼虽然有天赋，但是大家都能看出秦淼与他的队友在实力上还是有一定差距的。

所以秦淼充其量只能算是一个添头。

而作为正主，秦淼自然也是知道围场内外对自己这场比赛的一致看法。

说实话，看到的第一时间内心是真不舒服，如果可以的话秦淼真的挺想找办法去打他们的脸。

但这确实是事实，这段时间健身的时候秦淼也没少看最近几年的摩纳哥比赛，不管是谁，只要落在了后面，想要超越前方的车手真的太难了。

……

随着秦淼坐上自己的车，并且安抚了自己赛车的机魂，秦淼的思想开始收束，呼吸节奏快速调整。

此时的秦淼赛车上的轮胎是一套硬胎，作为给秦淼熟悉赛道以及找调教跑数据的轮胎，耐用的硬胎自然是最好的选择。