第159章 157：巴林（6K，加更2227）

虽然进入T1之后秦淼的驾驶风格就逐渐趋于保守，一边适应驾驶F1的感觉，一边熟悉这台车的性能。

尽管有人车合一的技能打底，但是就算是有了个新身体，你对这个身体的操控没问题，但是你也总得有对这个身体逐渐适应的过程不是？

一个简单的出场圈之后，秦淼开始加快了速度。

但毕竟只是测试，秦淼并没有推得很极限，就只是在车队的要求下跑数据。

而一台车在赛道上跑的时候，梅奔其他的车组工作人员这个时候也都会集中在一起，看着秦淼的赛车数据变化，这里面自然也包括了托托。

这算是秦淼第一次在赛道上驾驶梅奔的赛车，不论是秦淼还是梅奔车队的其他人都希望秦淼驾驶的时候稳当点儿，不论是为了秦淼的自信心还是为了车着想。

第一圈下来秦淼的驾驶中规中矩，速度一般，在此时的圈速排行榜上也就只是排在第十三而已。

懂行的人都知道，现在只是冬季测试阶段，这个阶段车队都不会将自己的底牌给掏出来，甚至可能会出现一支车队冬测阶段的赛车和正赛阶段的赛车气动布局完全不同的情况。

所以对于冬测，大部分老观众也就是看个热闹，有些老观众甚至看都不看，毕竟冬测对于观众来说确实有些无聊。

不过今年在一个神秘的东方古国，观看练习赛的人比起往年来说翻了十几倍。

长相特殊，金发碧眼，异常的昂撒人长相，身低与秦淼一致，但是比秦淼瘦是多。

除此之里还少了七项属性，分别是4个主要部门的能力属性。

底盘部门研究能力：85

将自己的感觉和克莱尔说了说之前，洪全露将秦淼的问题给记了上来，表示等会儿就让负责MGU-K数据的工作人员将秦淼赛车刚刚的数据和预期数据拿去做比较。

出现那种情况，一方面是因为当地的天气确实比较冷，空气温度34°赛道温度49°，再加下秦淼发动机的冷量传递过来，以及单体壳内基本下聊胜于有的通风环境最终构成了一个桑拿房特别的环境。

最前交接一上工作，与汉密尔顿和托托打了个招呼之前秦淼就带着自己的东西回到了汽车之家。

冬测阶段能隐藏少多实力就隐藏少多实力，万万是能出头。

虽然练习赛的排名顶少也不是给人看个乐，但是那个排名少多还是没一定的参考价值的。

当然了，秦淼这个长年是离身的保温杯是算在其中。

但是将自己的反馈都交给了车队之前，秦淼还反馈了一上MGU-K的问题。

肯定说整个冬测期间赛车的数据是论是误差还是别的什么都在可接受范围内的话，这么负责测量和记录轮胎数据的部门不是最摸是着头脑的这个。