解释完之后或许是担心说服力不够强，还又添了一句：

“罗老您想，要是还用着cfm56的核心机，哪有可能达到9的推重比？所以必定是全新的……”

罗时大只是因为退休所以信息更新不够快，思维能力还是没问题的，所以脑子稍一转就意识到何明说的没错。

但是相比于用cfm56做核心机拿出9一级推重比，他还是觉得两年时间掏出个新发动机的可能性更小。

所以，这两个思路交叉碰撞一下，就让罗时大得出了一个结论——

上级显然是搞了一明一暗两个项目，明面上的涡扇10就是个f110发动机的复刻版本，走的也磕磕绊绊，借此藏拙让别人放松警惕，而暗中的项目则是另起炉灶从头开始，在前者的掩护下如今终于修成正果，便在前年通过一手借尸还魂回到了寻常人的视野里面……

简直完美！

想到这里，罗时大重新抬起头，看向站在人群中间常浩南的背影。

他被请出山那会，八三工程都已经生产定型了，也就没跟后者直接碰过面，只是听说过一些玄之又玄的传闻。

之前还感觉一个人怎么可能同时负责那么多项目，所以一直以为是那种借着背景强硬而挂名的沽名钓誉之辈。

但如果事实真如刚才他所想的那样，那这种偷天换日之计恐怕还得是对方想出来的，似乎真是高人……

总之虽然一番分析驴唇不对马嘴，但最终在错误碰撞之下反倒歪打正着得出了正确的结论……

……

而此时的常浩南也正好上前一步，来到台子中间靠前位置，清了清嗓子：

“我宣布，歼11ws技术验证机，正式完成总装，准备出厂！”

随着他的话音落下，早已经把牵引杆固定在飞机前轮上的一辆飞机牵引车发动起来，缓缓向车间门外驶去。

跟几天前相比，这架飞机如今已经被刷上了跟空军苏27sk/歼11完全相同的涂装，并特意隐去机号，以免在频繁的飞行试验过程中被有心人看出什么端倪。

毕竟，虽然说是相机对准机场，人生走进牢房，但是在操作上，能用长焦镜头拍到飞机起降过程的地方实在太多，根本不可能完全摁住。

考虑到歼11的技术已经相对成熟，完全没必要让同一架飞机连续进行试飞，而且原本的黄色涂装相当扎眼，隔老远都能被一眼看清楚。