随着改革开放之后，以前压根不值钱的土地也变得比金子还贵，尤其是像京海市这种省会城市，那自然是寸土寸金。

作为一个新上任的副市长，在接受完组织的工作分配之后，张玉凯就马不停蹄的来到了旧厂街，做一个走访，了解当地实况，以方便后面整体规划。

京海和隆平不一样，两个位置的行政级别就不一样，隆平的一把手按理说应该是正处级，但是张玉凯属于高配副厅级的干部，不然也不会跨省调动，让他来当这个主管旧城改造的一把手。

两者之间的经济体更是有很大的区别，作为省会城市，京海的gdp可以说是名列前茅，在全国都能排的上号，所以土地的成本才会越来越高。

以至于到现在拆迁都拆不起，也只能一直拖着。

听着身边的负责人简单的介绍后，张玉凯点了点头，并没有当时表态，简单的结束了走访，回到了车上。

思绪飘摇，又想起了他刚上任不久时，刘少光为了建酒厂特意来过一趟，还看了看他。

“隆平的摊子以现在的经济水平来讲，除非有中央或者省委省政府跟市委市政府的大力支持以外，谁来了都不好使，因为摊子铺的太大了，以至于几乎让县里的财政破产，这只是其一，再一个就是当初的征地补偿，还有很多工人的工资，拆迁费，过渡费等等一些费用都没有着落，就这一点，就能把隆平县的财政卡死，以目前隆平的财政收入水平来看，要补上这个窟窿，最起码要上百年。”

对于刘少光的想法和看法，张玉凯是完全赞同的，因为在不久之前，他还是隆平县委的一把手，那那自然是了解县里的财政情况的。

也知道这并不是夸大其词，刘少光还是保守的说的，其实从理论上来讲，隆平的财政收入也还算可观，每年收支平衡，还能富裕出来个几百上千万，但是这就是最大的问题。

一个县城里，大大小小的部门多到数不清，每个部门都有每个部门的难处，而且公款吃喝也是一笔很大的开销。

就像这次一样，三年前他刚去隆平的时候，整个隆平县几乎被这些烂尾楼压的抬不起了，但是当时的县委办公室还是第一时间写条子，给他买了一辆崭新的帕萨特。

到现在也是这样，他这一离开，那辆才三年的帕萨特肯定又要更换了，虽然无奈，但是也没办法。

不管是他还是这位新来的县委书记都一样，哪怕是知道县里的财政紧张，也不能开口说不换车。

因为身在他们这个位置，算得上是整个县城的中枢了，你县委书记金口一开，说不要换车了吧，那底下的县长和各位县委副书记就没法换。