秦川的赛车短暂的晃动之后，赛车进入六号弯，他的赛车外抛了一点，但是缝隙不足以让马丁反扑。

成功超车来到全场第一。

顿时看台上的车迷躁动了一下，但也仅此而已，毕竟杆位发车上个第一也是十分正常的事情。

操控赛车从六号弯出来，秦川飞快的翻身转入下面的七号弯弯角。

视线快速转移，rc16一个翻身变向，车头正对七号弯。

七号弯是一个左转的高速弯，和六号弯的方向不同，六号弯是右弯，七号弯是左弯，秦川身体从赛车右侧侧挂立马在出弯后变成了在赛车左边侧挂。

轻点刹车，赛车转入七号弯，动作没有丝毫迟缓，相当行云流水，节奏保持的很好。

高速弯角秦川甚至没有摩膝，赛车很快通过，出弯右手微微下压，赛车逐渐直立与此同时逼近下面的八号弯。

值得一提的是，七号弯出弯时导播给了秦川后轮一个特写，秦川的后轮在这里动力滑胎了，后轮微微一滑，车身速度推到极限，靠近八号弯。

与此同时，身后差一个身位的马王也在做相同的动作，同样是动力推到极限滑胎出弯。

“八号弯这边是一个超车弯角，秦川和马王在这里的出弯速度都相当不错，尤其是八冠王，这第三区段是他最擅长的区段，没有之一，他是这里最快的车手。”

和导播特写同时出现的还有小张的声音，他的话音还没有落下，八号弯就已经来了。

八号弯依然还是一个左弯，和七号弯一样，这里秦川并不需要转向，而是在外线直接顶出膝盖。

刚刚七号弯的出弯动作甚至没有完全收回，侧挂的身体还没有完全挪回去就直接外探，刹车，准备进弯，不过这次和七号弯不同的是八号弯是一个大角度弯，是一个超车弯角。

八号弯的大角度弯没有那种极限发卡弯的角度，但是也到达了C的开口角度，足够完成超车，这也是秦川在这里推速度的原因。

这里需要防守。

秦川左脚快速降档，降档结束后左脚从档位拉杆上脱离放在了地面上。

罗西腿！

左腿伸出，赛车在八号弯前重刹，身体外探，侧挂，线路微微内敛，赛车进弯，稍显防守姿态。