出弯的同时开始下坡。

秦川身子回位，同时一个翻身，车子方向变动，转入下面的二号弯弯角。

这个出弯翻身并不急，一二万虽然方向相反，但中间的距离还是不小的。

赛车轰鸣过弯，转入二号弯的高速弯角。

“比赛时间还有最后一圈，看看今天的一练能否有人将圈速推到2分02秒出头。”

解说席上，蔚然和小张的声音还在不断传来。

三号弯出来，秦川整个人以肉眼可见的灵活性快速翻身。

接下来的弯道进入到连续翻身弯角。

一个翻身弯接着一个翻身弯，秦川的赛车在空中快速腾挪翻转，好不流畅。

每一个弯道几乎都精确到了极致，这样的翻身弯角，普通车手哪怕是gp车手想要做到这么精准也非常困难。

连续的翻身弯，秦川通过之后，赛车来到十号弯。

出弯，直线加速，rc16的直线性能被压榨到了极限。

这条六百多米的直线，秦川的车速一路攀升。

“前两个区段的段速出来了，秦川的速度几乎和佩科完全持平，这一圈有能力挑战进入前三。”

“如果秦川在这里的圈速能超过佩科，不说一定可以拿到杆位，但绝对有把握在第一排发车，这对一个第一次来米国站的车手来说非常的不可思议。”

解说席上，蔚然和小张明显注意到了秦川这一圈的节奏变化，好像更快了。

就算比不上马王，但速度已经可以做到和佩科持平了。

能进前三，其实杆位不杆位的问题其实不是很大。

只要在同一排起跑，那问题就还好。

前两个区段快速通过，秦川火速逼近第三区段，第三区段里普遍都是直线，对于秦川来说问题不是很大。

“第三区段顺利通过，这一圈马上进入最后一个区段，让我们看看秦川在这的速度怎么样。”

“最后一个区段通过，秦川来到全场第二，这一圈他非常的快。”

眨眼之间，这一圈结束，秦川通过最后连续掉头弯角来到终点直线，赛车冲线一练正式进入尾声，排行榜刷新，秦川最终稳住了第二的成绩，成功排在了佩科的前面。