章节目录 第609章 最后一圈,佩科vs马丁(1 / 2)

作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

能在赛季初的第一场比赛就展现的这么轻松,这绝对是他们KTM历史上第一回。

KTM的老板视线在车群上扫过,最终停留在了宾得的身上。

宾得此刻的位置在第五,在他前面零点二秒左右的位置是三台杜卡迪gp24赛车,野兽,马丁,还有佩科,这三人距离他的距离不大也不小,追基本是不可能的。

至于更靠前的那就是秦川,目前前五名的排列布局。

如果没有秦川,KTM阵营此刻现在应该在车群里就排在宾得这个位置,杜卡迪三位车手占据颁奖台。

随着视线的转移,KTM老板的视线移到了秦川身上,脸上浮现出一抹喜悦。

他可没R系车厂那么死板,认为车手能夺冠是自己赛车的强悍而不是车手的实力,他非常认同秦川的实力。

很强!非常强!

只是能长久签下这位车手就好了,短期合同他还是感觉不是很放心。

想着想着,KTM的老板靠在轮椅的靠背上休息了起来,表情还是惬意的模样,紧张之色少了很多。

如果让斯通纳此刻知道这位老板的想法肯定会默默的吐槽一句。

“废话,你看看宾得都跑成什么样子了,不是秦川的人强难道还是你这台无论是直线还是弯道都比不上gp24的赛车强?”

场上,比赛还在持续进行,分站冠军的悬念不大,但分站季军和分站亚军的悬念还是很大的。

马丁佩科还有野兽都陷入了争斗之中,几台杜卡迪gp24赛车频繁的换位超车。

尤其是野兽和佩科,这两位杜卡迪正厂队车手刚好卡在颁奖台的边缘位置,谁也不想丢,所以就属他们二人斗的最欢。

KTM的p房不紧张,但杜卡迪那边可是紧张的很。

两台红车不断的在场上换位,这样的缠斗一直持续了五圈,直到五圈后,缠斗才缓缓停歇。

十一圈,佩科坐稳分站季军的位子,将车子和野兽之间的距离拉开到了零点三秒,零点三秒,并且佩科的节奏还在持续加快,目前来看野兽应该是不具备什么竞争力了。

再看秦川,五圈之后的秦川距离马丁的差距已经扩大到了一秒,就在刚刚秦川的圈速再次提升,冲刺赛还剩下四圈,这四圈稳稳通过之后,秦川就可以拿下冠军。