“我去，那这场咱们要是赢了下一站封王不是更加容易了吗？”

“嗯没错，这恰恰也是佩科最难受的地方，下一场秦川能否夺冠已经不受他主宰了，只要冲刺和正赛都拿第二都能夺冠。”

“当然，这是建立在秦神这一场能赢的情况下，不领先这十分，下一站秦神还要和佩科斗。”

“爽啊，秦神一定要赢啊，加油!”

“......”

大镜头之下，秦川在赛车上迅速的翻身腾挪，又是伸腿，又是侧挂，几乎每一秒都在变换动作，前面的佩科也是同样的动作。

两人看似没有爆发任何的缠斗，像是在巡航，实际上他们两个加上马丁已经甩开第四名四秒之多，三人一直都在拼命的冲刺。

速度堪比坐了火箭，包括马丁在内。

在刚刚两人开始提速的时候马丁也已经自告奋勇的跟上了，既然想要等两人争斗的时候捡漏，那他自然也要跟紧一些。

三人的速度攀升，唯有两个区段的速度有所下降，就在七号弯和十五号弯，以他们目前的轮胎状况，已经不适合在这两个弯道去拼刹车点了，所以第二区段和第三区段的速度快的不是很明显。

对比其余人却是快了很多。

“佩科这边的圈速更快，但是杜卡迪这边没有发出让佩科稍微放一放的指令吗？零点七秒的差距他完全还有保守的余地。”

小张看着两人中间的零点七秒秒差，有些担忧佩科的状态。

两人都抖可真论谁先失误，尽管佩科更快轮胎更多，但大概率也是后者，首先亚森就是容易出现失误的赛道，其次昨天佩科就曾经犯过错。

小张声音刚刚落下，杜卡迪的一道中控指令就传了出来，导播将这段指令打了出来，很简单，是让佩科调高电控，这也可以理解为保守的意思。

和蔚然猜测的一样，零点七的优势暂时还不需要真的玩命拼。

但是杜卡迪厂队也并未让佩科完全降下速度来，反而只是让佩科提高的电控。

提升速度的过程中，佩科收到了车队的指令，他还并未低头去看，这条赛道能看中控的机会很少。

“六号弯这边秦川稍微有些小失误，佩科也在六号弯同样出现了失误，两人小心啊！”