“三区段这边秦川刷出一段黄！这边刷出了个人最快，看来这次调整还是有用的！”

就在现场车迷沉寂在秦川的两段灰之时，忽然小张再度大声开口，三区段秦川刷出了黄色！

终于秦川的圈速再度有了浮动。

见如此，小张也轻松了一些，猜测说到底还是猜测，没石锤之前他也无法完全定论。

三区段的难度理论上要比二区段还要高，见秦川在二区段刷出了黄色，那基本可以确定秦川刚刚就是去调整发动机制动去了。

又一段黄色？还比之前区段做出的快零点一。

现场所有秦川粉丝的脸色再度一喜，不过没等他们高兴下一秒第四区段依然又是一段灰色。

第四区段又没了。

二者中和一下，看台上华夏车迷表情各异，一时间不知道是该高兴还是该懊恼。

这心情跌宕起伏的，他们也不知道该说什么好了。

小张摸了摸鼻子，一时间也有些尴尬，他刚把气氛带起来没想到这就被秦川给整下去了。

清了清嗓子，他很快再度开口。

“大家稳住，看样子秦川的赛车应该是做出了很多改动，等他适应结束后圈速上应该才会有所提升。”

“按照我的猜测，秦川这次应该是调整了发动机的制动大小，如果真的如此的话秦川怕是要适应一段时间，大家不要着急。”

大抵确定了，小张也没再隐瞒，大胆的把猜测说了出来。

听他这么解释，现场车迷均是一愣，很快又开始讨论起发动机制动是个什么东东，暂时放下了有关秦川为什么变慢了的讨论。

饶是现场车迷大多也都是没骑过大排量仿赛的人，小排量才是普通玩家的中流砥柱，而发动机制动的调整一般只在大排身上频繁改动。

赛车越过终点线，秦川这一次一号弯刹车点再次调整了刹车的力道，经过一圈的适应，他已经找到了合理调整速度的方法。

排位赛已经过去了一半的时间，他必须要发力了。

否则时间上要来不及了。

一号弯刹车点，秦川这一次延缓了刹车点，拼了一个晚刹车，后轮离地，前刹直接给到了九五成以上，整个车身开始剧烈的颤抖。

rc16在一号弯这次承受了更大的刹车力道。

入弯，膝盖接触地面，赛车没有任何的问题。