章节目录 第1053章 拉开零点七(1 / 2)

作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

“七号弯这边翻身出来,车群转入三连右手直角弯,这里是杜卡迪的优势赛段,野兽能不能在这里甩开秦川一些差距。”

“他现在必须要开始追赶佩科了,否则一旦被拉出尾流范围对他的比赛影响也非常大!”

七号弯翻身结束,野兽和秦川一路来到八号弯,两人集体在外线减速后一前一后入弯,八号弯肉眼可见秦川的入弯速度要比野兽稍微慢一点,出弯同样慢一点,连续三个弯道,秦川都有被野兽带开的局势。

小张敏锐的注意到了这一点,并不觉得意外,这三个弯道秦川是不太可能追上野兽的。

三连右手弯出来秦川和野兽之间的差距被稍稍甩开,马丁则是死死的贴到了秦川的身后,gp24非常灵活的跟着rc16的步伐一点一点的提速。

ktmp房内,见到这一幕的ktm工作人员不由得为秦川捏了把汗,按照他们的计划秦川和佩科是有一战之力的,但这个前提是马丁不能插手,如果马丁此刻动手那么他们的损失就大了。

杜卡迪赛车在这三个弯道本就有优势,如今秦川的前轮用的还是硬胎,拼刹车也很难在这三个弯道拼过他们,这三个弯道前期对他们来说是最大的劣势。

野兽有优势,和他同样赛车的马丁自然也有这个优势。

三个弯道安稳通过,见马丁没有出手斯通纳佩德罗萨三人才算是彻底松口气。

三连右弯,秦川的膝盖三次接触地面,他目前的驾驶风格已经转为了侧挂,内倾只适合防止突发事件的发生方便救车,野兽现在肯定不会莫名其妙的减速了他自然不会再用。

出弯赛车来到十号弯,秦川操控赛车从弯心驶出后整个人迅速在车身上腾挪,一个翻身转入下面的十一号弯。

s弯角,赛车贴着内线飞驰而过,十一弯rc16前轮离地,赛车再次高速驶出弯道,车身上的秦川姿态怪异,下半身还在弯心方向,上半身则是一个缩到了风挡后面,标准的拧麻花姿势。

十一弯出来,rc16疯狂的加速,短短几个弯道原本被野兽甩开的差距在这一瞬间又有了被拉近的迹象。

十一弯出来是一条小小的直线,和三号弯的直线一样,赛车短暂加速后秦川右腿伸出,赛车重刹转入十二弯,这是一个向右转的直角弯角,快速转入之后下一个s弯浮现在秦川的面前。

十三十四弯。

膝盖接触地面,身体在空中快速腾挪,最后一个s弯被他灵活的通过。

“目前野兽和秦川的差距大概有零点一五,而马丁已经完整的贴到了秦川的身后。”

“按照我个人的猜测,秦川很有可能在这条直线过后就会彻底追上野兽!三台车近乎同步来到了最后一个弯角,野兽这条直线的压力非常大!”

随着赛车通过十三十四这个s弯角,小张的声音传来,虽然野兽也有尾流但零点六的尾流和紧贴前车身后的尾流是有很大差异的。

秦川赛车收到的尾流效应要比他的赛车多的多,综合算下来rc16或许在这条直线上占到的优势可能会更大一点。

“车群来到十五弯了!”

小张的分析结束后蔚然的声音响起,与此同时十五号弯看台车迷的欢呼声响了起来,此时此刻,巨大的声浪沿着看台前的赛道传过,佩科率先经过十五弯,在佩科身后是野兽和秦川,三台gp厂车毫不掩饰的带着巨大的轰鸣声从十五号弯经过。