章节目录 第1006章 无线电功能(2 / 2)

作品:《骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

至于厂队那边,明年他们就走了,谁还管你。

秦川超越马丁之后整个人迅速带开,平均一圈能带开接近零点一秒的差距。

他超越马丁之后马丁有了尾流,他反而没了尾流所以带开的速度没有之前那么快,换做之前单圈绝对要达到零点二。

七圈之后,比赛来到第十四圈,秦川和马丁的差距拉开到了零点八秒,至此秦川开始减速保胎。

“佩科这边距离马丁的差距还有零点三,他还在追!”

小张的视线看向马丁身后,马丁身后佩科此时距离马丁还有一个半车身的距离,秦川在带开车距这段时间佩科也开始了全力追赶马丁的路程。

两人的追逐战中马丁似乎没用全力,一直在维持他和佩科之间的差距,佩科快他就快,佩科慢他就慢,始终将差距保持在零点三之外。

不过用肉眼来看马丁的圈速似乎不如佩科,到了正赛佩科的轮胎管理让他发挥出了更快的速度。

“看看秦川这小子二十五圈之后会如何了。”

杜卡迪p房里,负责人还抱有一丝想法,如果二十五圈之后秦川的轮胎损耗严重那么他们或许还有一线机会。

时间一分一秒流逝,过程里ktmp房所有人都紧张的看着屏幕,观察秦川的前刹温度和轮胎情况。

秦川的前刹温度起伏巨大,上一秒还是七百多度,接近八百度,下一秒直接降到五百度,然后一个重刹又重新回到七百多度。

不过好在一直维持在八百度之下。

这就是特殊刹车盘的优点,同样也是缺点,约翰和佩德罗萨清楚,秦川要是领跑就必须一直领跑下去,完成pale to win。

一旦后期遭遇缠斗,秦川绝对要落于下风,所以秦川不能被追上,稍微一点尾流干扰就可能让秦川的轮胎突破到八百度以上,到时候刹车性能就会衰减。

“胎压没问题吧。”

“没问题。”

约翰例行询问了一下,随后点了点头。

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ps:一个比较让人震惊的消息,听说明年gp官方要给车手加入无线电功能,和f1一样,简单来说就是比赛里车队可以和车手直接通讯了。

在头盔里加耳机?

我觉得以gp的比赛来说这样恐怕会比较危险,容易分散注意力,毕竟是两轮。

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