见到秦川车这么抖他们不害怕会摔车，但是马丁可不一样，那是真的会摔的啊。

是真摔，不是假摔。

奔奔的工作人员立马去准备指令，不过比赛已经剩下最后两圈，此时的指令就算能发出估计也没什么太大的意义了。

这一圈马丁肯定看不到，就算十五圈看到了那都最后一圈了车手都上头了指令也没什么用了。

马丁到时候肯定是不会放弃进攻的。

z字弯角出来，两人的差距没有缩减，在马丁提速的同时前面的秦川同样也在提速。

经过短暂的一段小直线加速后，两台车来到了四号弯。

重刹！伸腿！降档！

两人的动作近乎同步，秦川的刹车点更晚，在这里他的车身抖动超过了马丁。

赛车在直线的性能迫使他必须要在弯道做出更快的速度。

导播很细节的给了一个两人在四号弯重刹的慢镜头回放。

从慢放镜头里两人直到入弯车身的前避震都在跳动。

前避震在跳一定意义上代表刹车已经被两人推到了极限。

出弯，开油，提速！

两台赛车同时外抛，外抛的同时两人身体回缩，rc16爆发出澎湃的马力，赛车飞快的朝着出弯直线飞驰。

四号弯出弯，两人的差距在尾流的加持下缩短，在来到五号弯的时候差距已经被拉近到了零点一五。

“这边差距来到零点一五了！两人都在拼，就看谁能坚持到最后。”

五号弯出来，比赛来到了第三区段。

第三区段里秦川的车速有了一定提升，差距被带开到了零点二，这条区段的直线区最少，所有最有利于秦川带开，也是秦川的优势区段。

上一圈秦川在这区段之所以没有跑出红色的原因也是如此，就是因为他刚开始跑的时候太快了，后来想破自己之前的段速才太难。

车群从九号弯通过，两台车来到最后一个区段，马丁的车身抖动仍在持续。

很快最后一个弯道通过，比赛来到了最后一圈。

紫黑色的gp24追着rc16穿过重点直线，两人的差距维持在零点二。

单圈落后零点二，坦白说，这几乎已经没了追上的可能了。

“比赛来到第十五圈，全场最后一圈！”

蔚然这句话刚刚说完，忽然，场上传来了砰的一声巨响，紧接着他的耳边便传来了小张的尖叫声。

下意识的蔚然感觉到了不妙，视线率先扫向车群头部。