这辆基地车当之无愧的成为作战的中坚力量。

第二辆车则配备了吊装系统，车身内部还设有一台小型车床。

这个设计使得车辆能够为整个车队提供全面的维修保障能力。

无论是车辆本身还是队员们携带的各种装备，都可以在这里得到及时的修复和补给。

这种自给自足的能力对于长期在外行动的车队来说至关重要。

第三辆车则专门配备了简易的医疗设施，并搭载了高效的空气过滤系统。

这些设备使得车辆能够在紧急情况下充当临时的手术室，为受伤的队员提供及时的救治。

同时，良好的空气过滤系统也能保证车内环境的清洁与安全，减少感染风险。

这样一来，车队即使在远离医疗支援的地方，也能应对可能出现的伤病情况。

秉着不把鸡蛋放在一个篮子里的原则，我们的人员也是分开乘车的。

虽然概率不大，但是万一出点什么意外，那就可能导致一种类型的人员全部报销。

这样就会对调查小组的任务造成很大的影响。

重装士兵按三一一分配，武库车三名，维修保障车一名，医疗车一名。

三名科学顾问每辆车一名，我在维修保障车上。

四名工程师在维修保障车和医疗车上各有两名。

两名特工分布在武库车和维修保障车上。

医生自然就是在医疗车上。

准备好各种物资和弹药我们的车队就从科技城出发了。

厚重的大门在机器的驱动下缓慢打开，远征基地车缓缓启动，伴随着电驱系统的低鸣声，驶出了基地。

虽然只有三辆车，但是远征基地车巨大的车身依然气势磅礴。

车队就这样浩浩荡荡地出发了。

随着医疗车出城，厚重的大门再次被机械驱动着缓缓关闭。

虽然路面不太平坦，但是基地车使用的都是液压悬挂系统，行驶还是非常平稳的。

行驶了一个多小时，已经接近了种花要塞。

不过发生入侵事件的分区在远离科技城的方向。

感染区现在已经封闭，所以我们不方便从要塞内部穿过。

而且就算走内部距离也差不多，最多也就能节省四五公里的路程。

所以我们直接从城外绕行，往这个方向行驶，路况开始变得糟糕了一些。