按照平均每辆汽车进口费用29万去算，相比7年前，我们光买汽车这一项就少花了1200多亿，又省下了三艘航母。

这样的成绩得益于龙国新能源汽车的大爆发，我们从世界第一大汽车进口国，一跃成为了世界第一大汽车出口国，

这还没完，我们接着看第三个新闻，根据专业机构的统计，去年龙国的汽车产业链销售，维修，改装累计创造了7.44万亿的销售额，成为了龙国重要的经济支柱行业之一。

如果你对这个数字没有概念，我拿另一个行业进行对比，房地产，大家都知道是我们无可争议的支柱型产业，它在去年创造的销售额也才23.76万亿。

也就是说汽车行业创造的效益，已经接近地产行业的1/3，虽然还有很大的差距，但成长空间我们完全可以期待。毕竟以前龙国的汽车行业，可是连房地产行业的零头都比不上。你看现在，再想想10年之后，那时候会是什么样的场景呢？

最后来看看第4个新闻，根据统计局发布的数据，去年龙国的光伏和风力发电量已经超过了龙国的居民用电量，也就是说就算只靠光伏和风力发电，也能维持龙国基本的生活用电。

如果放到国际上去对比，那我们仅仅是光伏和风力的发电量，就超过了大熊和日雉国高居世界第四，如果再加上水电这些可再生能源，甚至我们还能超越白象，成为仅次于世界霸主和我们自己的超级发电大国，

这是一个何等夸张的数字啊，让那些叫嚣新能源无用论的人彻底哑口无言。

之所以讲这4个新闻，就是为了告诉大家不要去争论发展新能源有没有用，因为事实已经在打很多人的脸。

当年我们要发展光伏和新能源汽车的时候，很多人说这就是在浪费钱，有这么多钱为什么不发给老百姓。这样的言论，当时全网都是，偶尔有一两个站出来说新能源是趋势的人，也会被嘲讽，看不清问题的本质，但真正看不清本质的人其实是他们自己。

因为发展新能源汽车这件事儿表面看是汽车行业的事儿，但实际上却是全球的能源革命之争，而谁能在能源革命中占得先机是事关国运的重大事件。

不信你看看历史当年老鹰为什么能够快速崛起？因为老鹰在开发密西西比河平原和西部的时候发现了大量的石油资源，所以老鹰一跃成为了轮子上的国家，引领了第二次工业革命。

而大熊为什么在XX年代的时候实力会出现严重的衰退呢？其中一个重要原因就是中冬频繁的闹石油危机，导致国际油价大幅下跌，而大熊的外汇很大一部分都是依赖于石油的出口。