卡列哈达平原内，在广阔的平原上投入几万，甚至是十几万，可能都只是沧海一粟。

由于东辽省的地理位置特殊，这里的一切都显得格外重要。因此，大宋帝国东辽省总督衙门决定将三十家水泥厂以及其他相关企业专门用于支援战备区的建设和交通工作。这一举措被视为当务之急，因为战备区的建设已经被列为头等大事。此外，全国范围内的所有事务，包括共同体衙门的一应事务，都必须向东辽三大板块的开发让步。这样一来，战备区的建设才能得到足够的重视和资源支持。

随着时间的推移，大量的物资源源不断地运入战备区，为其建设提供了坚实的保障。同时，人们开始思考如何进一步加强战备区的防御力量。经过讨论，有人提出边防军可能需要进行第二次扩编，以应对潜在的威胁。毕竟，目前只有四个师的兵力相对较少，难以满足日益增长的安全需求。就在这时，一个重要的决定应运而生：原大宋帝国东辽边防军扩编成为大宋帝国东辽边防司令部下辖的军队，由四个师扩编为八个师。

在大宋帝国东辽战备区的某个工程地点，部队接到了一项特殊任务：公差统一编为协助修缮基地。这一决策源于对基地设施维护的重视以及对未来可能面临的挑战的预见。

战备区工程分为两个部分：地上工程和地下工程。地上工程涵盖了多个方面，首先是军事堡垒，它们坚固而威严，作为抵御外敌的第一道防线；其次是交通道路，宽敞平坦，确保军队的快速调动和物资运输；机械设备则是战争中的利器，保证战斗力的发挥；最后是城防要塞，固若金汤，守护着整个区域的安全。

然而，真正让人惊叹的是地下工程——地下应急枢纽。这些巨大的地下空间不仅提供了避难所，还配备了先进的通讯、医疗和生活设施。一旦发生紧急情况，这里将成为士兵们最后的避风港。

这次公差任务不仅仅是简单的修缮工作，更是一次对基地整体功能的提升。每一个细节都被精心照料，每一块砖石都是保卫家园的基石。通过这次行动，部队展现出了团结协作的精神，也为未来可能出现的危机做好了充分准备。

原本在第三区域的制砖厂也被迁到了战备区内，工程挖的土在战备区制砖厂经过改造之后，直接就地使用。这不仅提高了效率，还减少了运输成本和资源浪费。

然而，与公开工程相比，地下工程的实施难度要大得多。它需要高度的专业性和技术要求，同时受到各种限制。由于东辽地区面临严重的用人荒问题，他们不得不紧急向关内迁移大量人口，总计达五十万人之多。这些移民将用于支持东辽地区的大规模建设运动。

战备区分为三个部分，第一部分为战略缓冲区，该区域设置了强大的作战部队，以确保国家安全。同时，也将成为这个地区的重要军事力量。

第二部分则是核心区，这里拥有完善的工业设施，包括军工厂、兵工厂等。这些工厂生产的武器装备将源源不断地供应给前线作战部队，为国家的安全提供坚实保障。

最后一部分是物资储备区，这里存放着大量的粮食、燃料等生活必需品。一旦发生战争或其他紧急情况，这些物资将迅速投入使用，确保人民的基本生活需求得到满足。

通过以上措施，我们可以看到东辽地区正在积极应对当前形势，并采取一系列有效措施来保障国家的安全和稳定。

十三式火炮将会被优先提供给战备区的武力布置，以增强其战斗力和防御力。同时，我们还将建立一个核心的炮火集中群，以便更好地发挥这些火炮的威力。这个集中群将由经验丰富、技术精湛的炮手组成，他们将能够精确地瞄准敌人，并迅速作出反应。此外，我们也会为他们配备先进的通讯设备和战术指导系统，以确保他们能够在战斗中保持高效的协同作战能力。而在这其中，最引人注目的就是那支刚刚成立不久的首支炮兵部队。这支队伍将成为整个集中群的核心力量，他们将负责操作和维护这些强大的武器装备，以及执行各种重要任务。为了保证这支队伍的战斗力和素质，我们将对所有成员进行严格的选拔和训练，确保每一名队员都具备出色的技能和战斗素养。

十三年九月，大宋帝国东辽战备区一号补给站。这里充满了忙碌和紧张的气氛。在这个关键的地方，制车厂的工匠们正全力以赴，以满足战争的需要。他们积极研发各种新式战略补给输送车辆，这些车辆将成为军队在战场上的得力支持。

然而，面对巨大的需求量，国内的马却显得十分稀缺。尽管如此，自西宁战事以来，两个特别生产区已向国内输送了大量优质马匹资源。与此同时，他们还从漠北地区收购了大量的马匹。这些努力使得宋军在一定程度上缓解了战马不足的问题，但仍不能完全解决。

在这个背景下，驴子成为了一种重要的运输工具。它们虽然速度较慢，但耐力强，可以适应艰苦的环境。近年来，人们一直在寻找更好的替代品，希望能够提高运输效率。于是，研制自行车成为了一个备受关注的课题。如果成功，自行车将极大地改善物资运输状况，为前线提供更及时、更充足的支援。