“舵手，左舵两度，全车停车，领航员立刻计算原地弧度数据发给舵手，通讯员，联络后面的神行号，让他们速度保持不变，我们要绕圈靠近他们。”

“明白！”

面对?体生命的4艘飞船和三条路线，莫船长很快便做出了决定了——在不主动减速的情况下，利用大弧度盘旋来形成无效前进路线，相当于在原来前进的路径上，突然向旁边一歪画了一个超级大的大圈，但这个圈的终点又回到此前弯出去的圆点上。

这样的飞行路线，凭空会绕一个大圈，但却又会回到原来的出发点上。

这种做法看似有些多余，换成是普通人，会直接嚷嚷道：

“直接减速不就好了吗，干啥还搞这么复杂……”

乍一看似乎确实是这么回事，但不管古代战争还是近现代的火器时代战争，速度一直以来，都是作战中很重要的条件，特别是向现在敌我情况不明朗的情况下，保持一个相对较快的速度……

打不过咱们至少还可以赶紧跑路。

更不用说，神行太保两艘飞船的速度已经加速到很高的速度，减速容易，但要想再加速到现在的这个速度，需要花费很长时间慢慢的增速。

领航员很快计算出一个具体飞行参考数据并发送给了莫船长，在得到莫船长的确认后立刻发给了神行号。

等后面的神行号跟上来时，两艘飞船VS两艘?体生命飞船，这数量少……至少做到一对一。

见这架势，谁都知道莫船长是准备和对方的两艘飞船直接正面硬刚了。

没办法，这种情况下，跑是不可能跑的，好不容易开了两年的飞船到这里，结果远远的看到不明飞行器调头就跑？

别闹了，都碰到外星生命体了，不过去打个“招呼”，近距离的接触一下，甚至是通过交战冲突，来判断敌方的实力如何，你让这些带着侦察任务过来的人会怎么想……

能被选中参与侦查任务的船员都没有怂人，两艘飞船迅速的调整人员安排，每天二十四小时保证驾驶、通讯和雷达三个岗位上随时有人值岗，特别是通讯岗，更是不断的重复已经多次训练的快速通讯技能，希冀在交战时，能更快的将信息传递出去。

这个也是超远距离通讯下的一个无奈。