深夜，送走了军方的大佬们，章成铭并没有休息，而是和数位国内工业部、交通部大佬们在商谈着什么。

很多人不知道，他们商谈的事情，在未来半年，甚至是几年内改变整个国家产业方向的一次重要会谈，而首当其冲的，就是众多的钢铁厂。

会客室窗外的这个工厂依旧是灯火通明，唯一通向外界的那条公路上，往来的大量卡车将一车车成品钢锭和其它原料不断的从隔壁着名的钢厂运送过来，虽说化炼区并不挑食，从粗钢锭到普通废铁，甚至是矿石都可以进行化炼形成零钢，但考虑到能耗与运输的效费比，使用粗钢锭明显更加高效。

越来越多的化炼区将一批批的粗钢锭用绝对零度的技术变成源源不断的钢水，铸模和后面的设备将这些钢水变成一块块飞船使用的板材、铸造龙骨或者其它构型，再由专业的运载设备将这才成品运送到隔壁的巨型飞船车间中。

在这里，这些材料会一块块的像拼积木一样搭建起来，最终形成第二、第三第N艘先驱者飞船。

如果仅靠这一个工厂的产能那肯定是不够今后使用的，将全国多所造船厂、钢厂的精英集中在这里的就在这。

早在第一艘先驱级飞船生产过程中，就有专门的工作人员，配合这些技术大佬们，将所有生产流程，技术规范，生产要求等等事宜全部整理成册，形成一套标准的生产手册发往全国其它多个飞船生产基地。

没错，是多个！

生产飞船需要什么样的条件？

首先需要靠近钢铁厂，这样能快速获得大量的粗钢材料进行化炼二次加工成为零钢。

其次就是要有巨大的厂房，或者可供建造两百米长度左右的飞船场地。

最后就是具有严格的保密条件。

因此这几条列举下来，钢厂便成为了第一首选目标。

在经过筛选之后，多达七家钢厂具备有符合前三条的钢铁厂，也就是第一生产梯队。

这就是赛里斯牛逼的地方之一，拥有全世界最凶残的重工业中的化学工业和钢铁制造业。

特别是钢铁制造业，光是一个粗钢产量，就达到了10亿吨的恐怖数字，占据整个蓝星55%的钢铁产能。

有这么恐怖的钢铁产能，那也说明有许多钢厂。

就2022年的统计数据，在经历过市场的残酷卷杀，以及多轮节能减排的关停和大鱼吃小鱼的市场兼并后，此刻整个赛里斯拥有565家大大小小的国营、民营、私营钢铁企业，能活下来的钢厂，无一例外的都是具有先进技术和高素质工厂以及管理水平的钢铁企业。