章节目录 第666章 抵达的黎波里(1 / 2)
作品:《重生的我没有格局》第666章抵达的黎波里
坐上前往的黎波里的飞机,这次郭威就不必陪同,他要跟商务部的人一起,开始连轴转开启多国谈判,这是个车轮战,没个一年半载搞不定。
也就是“杰克慢慢艹”这俩国家好弄点,就这里面还有一堆弗兰克资本,还有一些则是香江资本的马甲,马甲里面有国内二代,也有原先“红色资本”的海外关系,相当的复杂。
张浩南对于麻烦的事情,一向不感兴趣。
甚至欧洲事业部总裁人选,打算直接把几个原先退休的欧洲司老干部挖过来,只不过他面子不够大,在电子工业部和邮电部没啥关系,“国防七子”和“电信六子”中,前者张浩南门路挺广的,后者远不如花瓣公司来得利落。
这次欧洲业务的打开,千几百欧元开路,之后能做多大,就得看这几年大西洋两岸的全面开打会有多大的跨国公司摔个半死。
反正张浩南就记得一个“阿尔斯通”,但肯定不可能只有一个“阿尔斯通”。
“张叔,没想到郭总还是个工作狂啊。”
“别人能在梁溪跑马拉松的,身体素质一流。想要做大公司的高管,没有好身体怎么行?就像你,平时要多锻炼,以后也要长期加班的。”
“……”
刘小光这时候才想起来,自己要是回国了,怕是回不到以往惬意自在的生活中去了,得进步啊。
什么是“硬通货”?
米面粮油就是硬得不能再硬的大宗物资。
的黎波里、班加西、苏尔特、艾吉达比耶、图卜鲁格……都有各自的地方势力。
“或许吧,但这毕竟是艾德蒙集团的商业规划,我无从得知确切的消息。”
还准备了“葡萄果汁”和“小麦果汁”,同时还有德意志产的“大耳朵羊香肠”,毕竟“尊敬的西格尔先生”刚从柏林过来,口味还需要适应。
甭管是自己愿意还是不愿意。
不过,这里头有一笔烂账,那就是按照泰拉布鲁斯和昔兰尼加联邦共和国现在整体的产油销售收入,养活七八百万人,那还是绰绰有余的。
避开了讨论满剌加沙巴州或者沙捞越州的事情,张浩南也不想让“泰拉布鲁斯和昔兰尼加联邦共和国”的脑残领导人父子知道太多。
虽说国际社会打算在今年过后对泰拉布鲁斯和昔兰尼加联邦共和国进行有限度的放宽制裁,但也基本走配额制。
有外来“油霸”的,也有卡大佐省吃俭用攒下来的。