霍利去逛了一圈车展，免费提了几辆车回来，车圈的企业家朋友们太过热情，硬要送，他也只好收了。

私底下其实开开坐坐国产新能源还是不错的，节能环保，舒适性高。

就舒适性来说，其实国产新能源这些沙发彩电大冰箱，已经可以媲美甚至是超越豪车了。

不过豪车这个东西从诞生开始，就带着阶级属性，是身份的象征。

就算雷军觉得自己生产的su7屌爆了，家里照样放着四台奔驰。

余承东不管怎么吹华为智行的那些车款多优秀，自己照样坐的是奔驰s级。

很简单的一个道理，豪车的商务需求大于舒适性需求。

除非你能重新定义社会财富分配和财富游戏，不然迈巴赫、劳斯莱斯、宾利……这些豪车是不可能从神坛跌落的。

霍利把这些友商们送的车都放到了自己的私人庄园，嘱咐钟意雯去把牌照上了，不管是自己私下开着玩，还是佣人们使用都比较方便。

他的私人庄园足够大，办一个车展的场地都够了，不担心没有停车位。

收到他邀请的，基本上都给他面子，十多位国产汽车的大佬准时赴约。

众人举杯敬霍利。

听说你今天请大家吃饭，他也想过来看看你的青年英姿。”

奇瑞的董事长尹同跃带来一位客人，给霍利介绍道，“霍总，这位原科技部的万首长，今天也到会展现场来了。

你老请。”

蔚来李斌：“霍总这次去参加车展，为我们带来了很大的流量，感谢感谢。”

霍利谦虚道：“万首长，受不起，没有你老当年的大力支持，国产新能源看不到今天百花齐放的局面。

霍利热情迎接。

霍利招呼道：“大家都是熟人了，别这么拘束，都知道我的性格，随意一点。”

很多人认为是马斯克开源特斯拉的专利，让国产新能源成为时代风口，蓬勃发展。

造车新势力能够坐到同一桌饭桌上，比亚迪能够拿下全球销量前十的位置，都离不开政策和领导们的支持。

当初力排众议，大力推行新能源发展政策的就是这位科技部的老领导。

霍利笑着道：“你也别谦虚。

车展第三天结束的时候，霍利在伍老爷子的饭店包下了如意厅，宴请友商们，尽地主之谊。

按理说，该是我抽空去拜访你的。

当然，马斯克的开源确实起到了锦上添花的作用。

主动把c位让给了万首长。