公司也在和国际知名猎头合作寻找合作人员，包括向日本德国的车企挖人。

赵冬汇报导：“霍总，高合汽车那边的技工团队有联系过我们，想跳槽过来，看你这边是什么意思？”

高合这个品牌刚出现的时候，还是引起一阵轰动的。

创始人是贾跃亭的老搭档丁磊，后来自己出来单干了。

贾老板因为丁磊带走乐视造车团队，还告过丁磊带着公司商业机密。

不过这些事情现在也无从考证，贾老板现在也不敢回国。

丁磊带着高合可以说开篇就是王炸，但是走着走着路就走歪了，现在多个工厂停工停产，欠薪遣散员工。

年初穿出过阿拉伯主权基金输血13亿美金的说法，不过也没有得到证实。

现在的高合估计只剩下这个壳子了。

一年几千台的销量，亏损巨大，没有资本进场，根本撑不下去，最后的结果只能是破产。

霍利对这家公司没有任何兴趣，它也没有造车资质，用的是起亚的造车资质，由起亚代工生产。

不过被强制停工和遣散的这些技工团队倒是非常好的人才储备。

估计其他车企也在尝试和他们接触，想要挖他们。

霍利猜测道：“高合的技工团队选择我们，提出的条件应该比在高合的时候高出许多吧？”

“正是如此。”，赵冬道，“所以我才想听听霍总的意见。”

霍利不用想都能猜到，他在新能源大会上讲了要让技工薪酬待遇和日本德国的技工持平，这些技工没有选择去理想、比亚迪……这些成熟的车企，而是选择来易安，无非就是冲着钱来的。

也想看看他做出的承诺会不会做到？

霍利笑着点头，“说出去的话，没有收回来的道理。

我已经做好了一年亏五百亿的心里准备。

第一年这五百亿，我要看到成熟的团队和汽车模型，第二年这五百亿我要看到整车产品，第三年这五百亿我要看到量产。”

赵冬倍感压力，但是眼下他必须顶住，等新任的ceo上任。

“让他们过来吧。”，霍利嘱咐道，“但是来了别给我搞帮派搞利益小圈子，我要的是技工，不是人情世故。”

“我明白了，霍总。”，赵冬应道。

交代完事情，霍利坐车离开了易安汽车公司。

突然感觉钱有点紧张了。

虽然一年三百亿的现金足够他撬动数千亿的金融市场，但是摊子越铺越大，特别是易安这个项目启动之后，三百亿也不经烧了。