上亿的私人公务直升机。

接近20亿造价的私人庄园。

这些资产在汽车大佬面前确实算不上什么。

但是要论花钱自由，花钱萧洒，汽车圈的大佬们远远无法和霍利比。

原因很简单，他们是被时代推上去的那一波人，不管是社会大众对个人的关注，还是政府对企业的监管对他们带来的束缚是很重的。

相当于解放了你的双手，让你使劲儿去干，享受时代红利，享受社会地位。

但是又给你套上了一副脚链，让你瞻前顾后。

霍利不是这些人中身价最高的，一定是现金最多了，也是花钱最随意的。

他和比亚迪的王传福身价持平，易速市值破千亿之后，他的身价也跟着涨了两百多亿，以1450亿的身价和王传福位居今天这场饭局的第二名。

第一位是身价1750亿的吉利董事长李书福。

吉利汽车去年的销量只有比亚迪的三分之二，比亚迪的市值也是吉利的五倍。

甚至连理想汽车的市值比吉利汽车都要高出三倍。

但是个人财富上，李书福远远高于他们，吉利汽车只是吉利控股集团的一项产业。

李书福家族几位兄弟的产业遍布各行业，吉利还是国内最早玩民营火箭的企业，成功发射过九颗卫星。

虽然和马斯克发射的上千颗卫星组成的星链没法比，但是在国内至少打开了民营火箭制造的先河。

霍利读过李书福的书籍，对他这位浙商满怀敬意。

除了他、王传福和李书福三人身价超千亿之外，雷军、何小鹏、魏建华，还有最近势头很猛的李想，都是八九百亿的身价。

今天这场饭局也可以看作是汽车圈的万亿饭局。

但是这顿饭局里面，真正的大佬是长安汽车的董事长朱华荣和奇瑞汽车的尹同跃。

这两人是体制内的人，权力和影响力不能用财富来衡量。

奇瑞汽车属于厅级单位。

长安汽车级别更高，朱董的行政级别和江城市的市长同级，只是职权不同而已。

毕竟长安汽车属于国有特大型企业。

不过朱总这个人喜欢在民营企业家圈子里面走动，也特别喜欢和汽车圈的友商们较劲。

经常出现在各大汽车论坛、新能源大会上。

这些大佬们今天能够做到一起吃饭喝酒，很大程度上是给霍利的面子。

霍总这位青年企业家如今在江城，乃至全国的影响力太大了。

虽然手上一众小弟在帮他打理生意，很少出现在公共视野中，但是政企单位无不知道他的存在。