老板没有撒谎，这里的合成牛扒，最少味道上模拟出了真正牛扒一半的味道，如果再考虑它们是通过灰色田野计划产物制造的大豆蛋白制作而成，这玩意简直是食品加工界的奇迹。

而此时，门外那个有大欧派的洗车女郎也完成了自己的工作，穿着湿漉漉的运动装和短裙就这么走进了餐厅，毫不在意展示自己的青春和美丽，她和棕榈泉避难所签的是长约，受到棕榈泉避难所保护。

这比起她流浪荒野的时候，日子可好过多了，最少，现在她不仅能自己选择男人，还能从中赚钱，而代价不过是接受了一些小小的手术改动人，从形象上更接近广告宣传画上的女演员罢了。

“帅哥，你是要去夜之城么？”女郎翘着腿，无聊的打量着餐厅里的客人。

这个时间段没多少旅客路过棕榈泉，所以她也比较闲，餐厅里除了唐吉之外没有其他像样的客人，当然这不是说没有客人，只是其中大部分客人都不是她的‘狩猎’目标。

瓦伦蒂诺人最近正在修建一条连同棕榈泉避难所和夜之城的铁路，从两个方向同时动工，工程进展的速度还不错，餐厅里现在就有七八个休假的工人在喝着最便宜的过滤水。

夜之城到棕榈泉只是整个铁路计划的一个实验性的尝试，所以在夜之城方向和棕榈泉方向采用了两个完全不同的施工方钱，瓦伦蒂诺坐拥四座避难所的人力资源，有无数专业人士，他们要找的不过是那个成倍最低，效率最高的方案而已。

夜之城那边使用的全都是避难所里的幸存者，虽然当年能挤进避难所的人要么是瓦伦蒂诺帮的骨干，要么就是夜之城的精英，但二十五年过去了，很多东西都改变了。

不仅仅是新希望一代，有些在避难所里度过了时光的旧人类也不得不走出避难所，去直面现实了。

当然，在夜之城方向，工人们更多的在尝试使用简化了电子元件的机械设备。

而在棕榈泉方向，大部分工人都是从废土上招募的流浪幸存者，他们以新希望一代居多，且绝大部分都没有受过教育，所以瓦伦迪诺人采用的是密集型人力建设。

两种方案，两种不同方向的成本和消耗，将会在铁路通车那一天决出胜负。

所以餐厅里那些工人，兜里除了一点吃饭钱之外，恐怕是没什么余额找乐子了，但唐吉不一样。

洗车女郎虽然不认识那辆车是大名鼎鼎的水谷隼野狼改装版，但有些车即使是时间也抹不去它的魅力，更何况在现在这种环境下，原装的漆面本身就代表着这辆车是从天启日之前珍藏到今天的，价值连城。