萧鹏骑着摩托车行进在马路上。

说实话，他是真的不太喜欢这摩托车。

这车的设计理念上和《蝙蝠侠》里的蝙蝠车挺像，要俯下身子驾驶。趴在那里时间久了手臂和腰部都不舒服。

但是这不重要！

帅就完了！

很多摩托车车友总是喜欢说什么‘汽车装载的是肉体，摩托车装载的是灵魂’。

扯淡吧！

骑摩托哪里舒服？

哈雷烫腿杜卡迪烤蛋，基本上就不存在没被哈雷烫过裤腿的车主，可是即使如此为什么人们还对这两款车趋之若鹜？

帅就够了！

现在他在马路上绝对是视线的焦点。很多路过的车和行人都拿出手机拍摄。

就在这时，萧鹏的头盔里传来右伶的声音：“老板，这个头盔也太先进了吧？”

右伶正骑着一辆摩托车跟在他后面。

如果说萧鹏骑得摩托车是‘赛博朋克风’，那她骑得摩托车就是‘废土风’。

萧鹏家里不少摩托车，但是她却选择了一台越野摩托车，灰色的车身看上去那叫一个简陋。

没法子，谁让那是一辆来自于她家乡的摩托车呢。

龙国人对俄罗斯摩托车基本上都很陌生，除了‘乌拉尔’摩托外，别的摩托车知名度都不高。

现在还算是能有点儿知名度的大概就是‘lrbis’和‘Stels’两个牌子。

不过这两个牌子都是浓浓的龙国血统，特点就是：都是采购龙国的原材料在俄罗斯的装配车间组装生产，都算是‘年轻’，一个诞生于2000年，一个诞生于1996年。

但是右伶骑着的这台‘IZh’，却是一个不折不扣的‘老辈分’——IZH有九十多年生产摩托车的历史，1928年的时候他们就开始生产摩托车。

不过他们真正开始生产摩托车是二战之后，当时苏联基本上把整个东德的DKW工厂搬到了苏联，从那时候IZh开始真正的生产摩托车。

那么一个历史这么悠久的摩托车厂怎么不为人知？

没办法，他们总公司的名字实在太响，压住了他们的名头。

而且他们的总公司就是——卡拉什尼科夫集团。