附上了其他苏马里海盗的基地范围及头目名字。

现缅邦政府严正警告苏马里其他海盗，不得对悬挂缅邦旗帜的商船进行劫持行为，否则缅邦必将他们消灭。

国际社会一片哗然，还是缅邦政府强势，上次还是毛熊国干了这么一次。

按缅邦政府解决问题不到24小时的效率和没有人员伤亡的战力来看，苏马里的海盗以后见到缅邦的旗帜都得退避三舍了，哪里还敢报复。

不久后，缅邦政府收到了许多商船申请加入缅邦国籍的请求。

然而，出乎众多申请者的意料，缅邦政府并未轻易批准这些申请。

为了明确可以使用缅邦商船旗帜的条件，缅邦政府公布了一系列详细的要求。

首先，只有参与缅邦迪拉瓦港的缅甸国际码头建设和投资的公司，才有资格悬挂缅邦商船旗帜，这一举措旨在鼓励更多的国内外企业参与码头建设，推动当地经济发展。

其次，为缅邦出口和进口物资提供运输服务的商船，在运送期间可以临时使用缅邦商船旗帜，这既是一种荣誉，也是一种责任。

此外，在缅邦其他港口有投资建设的船东，同样享有使用缅邦商船旗帜的权益。

最后，那些在缅邦加油并大宗购买生活物资的商船，也可在特定时间内悬挂缅邦商船旗帜，这被视为一种友好的象征，同时也促进了港口的服务业发展。

然而，缅邦政府的这一声明，立即在马六甲海峡周边国家中引起了不小的震动。

新加坡、马来西亚和印尼三国对此表示了强烈的不满。

这三国长期依赖马六甲海峡的通行费用和港口服务费来赚取丰厚的利润，缅邦的加入无疑会对他们的利益造成冲击。

面对三国的反对，缅邦政府并未退缩，而是迅速作出了回应。

他们首先质疑了三国是否有能力派遣海军为自己的商船护航，这无疑是对三国海上力量的一次挑衅。

接着，缅邦政府提出了一个更为宏大的计划：与泰国合作修建一条新的海峡运河，以解决马六甲海峡通过能力不足的问题。

同时，缅邦政府也强调，由于缅邦码头的容量有限，他们只能为路过的商船提供部分物资和油料。

此外，缅邦政府还重申了马六甲海峡自古以来就是缅甸海的一部分，他们对此拥有管辖权。

缅邦政府还表示，作为一个有正义感的国家，缅邦将不惜一切手段对不公平的行为进行矫正，包括但不限于军事行动。

三国与缅邦之间的争吵引发了国际社会的广泛关注。各国网民纷纷发表看法，有的支持缅邦的强硬立场，有的则对马六甲三国的担忧表示理解。

“缅邦要硬刚马六甲三国了，缅邦会出兵吗？”

“米国也想插一脚的，都被三国顶回去了，缅邦他行吗？”

“我们泰国愿意和缅邦合作修新运河，修好了我们这边还近1200公里呢。”

“人妖国，想屁吃呢？你米国爸爸肯定不同意。”

“让缅邦这个憨子来干，很可能成哟，他啪啪打脸米国好多次了。”

“别个缅邦修个码头，挣点钱也说得过去，又不是吃独食。”

“笑死我了，马六甲海峡自古以来也是缅甸海的一部分，这是和某东方大国待久了，学来的吧！”