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9月20日中午12点，千叶县成田机场，北翼航站楼，芬兰航空贵宾休息室内

戴着墨镜的上原俊司穿着一件灰色的亚麻T恤衫，一头中长发在脑后扎成了小辫子，笔挺的浅绿色休闲裤，翘着二郎腿坐在沙发上，正在翻着手里的杂志。

一旁的茶几上，咖啡杯里还冒着一丝热气。

中森明菜同样戴着一副墨镜，身穿一条墨绿色的织花连衣长裙，披肩长发拢在身后，正悄咪咪的喝着贵宾室里调酒师特制的鸡尾酒。

这一次《雪の华》剧组一共有十人前往赫尔辛基，除了上原俊司和中森明菜以外，还有大林宣彦、大林恭子夫妻俩以及摄像师、录音师、翻译等八人。

另外财大气粗的研音这边还派了明幸房则和沢尾郁美两人出公差，全程来给中森明菜服务。

只不过这次上原俊司自费把他和中森明菜升到了头等舱，其他人则是坐的商务舱，毕竟是公费出行，能省则省。

今年芬兰航空开通了从赫尔辛基直飞东京的航线，所用的机型是麦道DC-10-30ER型客机，可以飞行公里。

由于苏联对北约国家执行的禁飞政策，航班从成田机场起飞后，会先向东北方向飞行，沿着阿留申群岛飞到阿美利肯的阿拉斯加后，再转向跨越北极抵达赫尔辛基。

这是目前路线最短最经济的航线了，直到5年后的1988年才转变为从苏联领空飞过。

“威廉先生，Akina女士，飞机已经靠泊，两位现在可以登机了。”金发碧眼的北欧空乘小姐姐过来微笑着说道。

眼下从东京飞赫尔辛基的旅客并不太多，多数是公务、出差，坐头等舱的就更少了，加上上原俊司和中森明菜也只有寥寥五个人。

从登机口往栈桥外望去，一架蓝白双色涂装，机头印着巨大的“Finn Air”文字，机尾为蓝色斜十字标志的三发飞机已经停泊到位了。

DC-10，从1971年服役开始，到1983年为止，因为各种各样的事故，已经送走了上千人，堪称空中浩劫的官方合作伙伴，空难之王，说实话真是没得选择，不然上原俊司绝对不想坐这个类型的飞机。

在空乘的引导下，上原俊司和中森明菜找到了自己的座位，每个座位都是单独的真皮座椅，两人的位置相邻，中间隔着一个过道。

坐下后，中森明菜透过飞机的舷窗玻璃看向外面，心中有些期待这次的赫尔辛基之旅。

过了大概半个小时，飞机慢慢的滑向跑道，引擎的轰鸣声逐渐增大，伴随着机身的抖动，整架铁鸟腾空而起，开始向高处爬升。