开始练习之前，教练先是把我们带到了场地里，之后放了几块砖头在对应的位置上，之后没有什么理论上的讲解，而是直接讲解了具体的操作。

基本上就是先向左看，直到肩膀和第一个砖头到了一条线上，之后向右打满，然后向右看，直到看到第二块砖头在后视镜里的某个位置，然后回一半方向盘，再向左看，直到差不多第三块砖头然后回正方向盘，再继续倒车直到黄线在左侧后视镜附近的一个位置上。

如果有什么理论的部分，大概就是车的哪一侧空间大就向哪一侧转方向盘。

之后就是自己练习了。一开始教练在车外看着并且喊出应该进行的操作，后来教练让我们自己练习。

下午的时候是三个人，于是练车的时候就是一个人开，一个人坐在副驾驶看着刹车，另一个人在车外负责到了位置之后喊该怎么操作。

一练就是一下午，一直到四点多。很有趣味，收获也不小。

车的位置和朝向不太好判断，自己开的时候不容易感觉到车在外界看来的行动轨迹和车身方向是什么样的。车的大小也不太容易感受到，轮胎压没压线不看后视镜也不好判断。

一开始就是按照教练的指示对着参照物开车，自己对车的感觉以及该怎么操作的判断应该还需要不少联系才能培养起来。

联系的过程中，我们每个人都熄火了好几次。另外打方向盘的时候车速也不容易保持，不是变快了就是停了。

车子的位置也歪了多次，于是又有了几次来回的前进和倒车把车子来把车子复位。压线甚至压砖头也是有的。

不过开到后来，我觉得我们三个人开得都还行，作为第一天摸车的新人，应该是相当不错了的。

回来的路上和学自动挡的那几位聊天，他们也是学倒车入库，也觉得难度不小。还和开车的另一个教练聊了两句，教练提到手动挡省油，又提到对距离的判断对开车很重要，要培养这种能力。

练车生活正式开始了，很愉快，这个过程还会持续至少几周，希望在那之后可以一次考过，之后就能开着车子到处跑了。