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下车活动的机会，总是十分珍惜。

出于对安全的考量，大家也并不敢走远，只待在卡车附近。

舒展身体的舒展身体，挖坑解决问题的解决问题。

这会儿，陶尧他们带着男孩们开始排除近处安全隐患，清理地面碎石，固定过夜用的车座与厢屋，撑起遮挡雨雪的天幕。

然后就地取材垒防风墙，生火烤手烤脚烘衣服……

漫天的冰晶雪粒被冷风卷起，又簌簌落下，打得到处都湿漉漉的，车内车外亦是。

极西雪山群里光照少，湿度大，生存难度高。

无孔不入的湿冷冰寒如同线蚁蚂蝗，钻哪湿哪。

潮湿程度比起雨季来都不遑多让，还额外增添了厚厚一层极低温debuff，人的体感温度势必远低于实际气温，不适感油然而生。

而原本被寄予厚望的竹炭在这边竟然很难使用。

竹炭作为陶佳大力囤积的第二大储备燃料，由于本身结构孔隙多，会快速吸附水汽。

一般在干燥状态下才能持续性燃烧，否则就很容易吸湿难燃。

尤其处在高海拔极寒潮湿环境，极易因低温而难引燃，或是火力不足。

烧到一半冒白烟，甚至忽然直接闷熄也是常有的事。

就算将竹炭火盆挪进铁皮厢屋里关起门来烧，可空气依旧潮湿，最后要么半途熄灭，要么不完全燃烧，产生会令人中毒的一氧化碳。

总而言之，很难从头到尾轻易烧干净。

除非是放在时间流动的空间里。

于是陶尧他们在车斗上制备竹炭的行为失败过几次后，就及时停止了，转而变更到陶佳的空间空地与陶糕的水井空间中进行。

反正在雪山群中生活，光用竹炭取暖太难。

露天燃烧，必须要配合掺杂大量陶佳空间空地上堆积着的那些枯植株、秸秆、干树枝一起才行。

陶佳为此感到很头疼，觉得几百大袋竹炭算是白准备了，根本不及鱼油、煤炭好用。

在雪域大陆上，种太多竹子没用，还不如当初多种点树。

放到如今，硬木柴炭怎么也比竹炭耐烧、容易燃。

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