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黑袍纠察队世界，沃特七人塔顶楼。

听着天幕上传来的一句句犀利的嘲讽，祖国人饶有兴趣地点着头。

时不时的还会发出几声短促的惊叹：

“哦~~原来如此！”

“这里面居然有这么多操作？”

“有意思！真有意思！”

“太糟糕了！”

说归说，感慨归感慨，动作那是一点都没有的。

祖国人并不着急，毕竟不就是火车出轨吗？

太常见了！

沃特旗下的正式超级英雄们，几乎全都接受过如何救援出轨事故的培训。

因为这可是极好的收割普通人支持度的场合！

每次出手都能收获大量的感激和支持！

没有什么比超级英雄神兵天降，挽救一场出轨危机更能塑造英雄形象！

至于危机怎么来的？

很重要吗？

还是挺重要的！

主要是得确定一下哪些因素不能改！

万一要是改好了，下次还怎么出风头，赚眼球，收割流量？

与此同时，千里之外的俄亥俄州，伊利湖畔的小城桑达斯基某不知名小酒馆里。

深海已经哭晕在了厕所。

尽管他是个人渣，但是对于水生生物的痛楚，他很是感同身受！

眼看着一整个流域的‘同伴’丧生，深海的心都碎了！

不过然并卵。

并没有人关心他，就像那边没有人真的关心环境，没有人真的关心火车出轨中逝去的那些生命一样。

【以上，就是美铁的基本现状】

【那么有人就要问了，你现存的成了这个鬼样子，那未来呢？

好问题！

就在这个全世界主流国家纷纷上马高铁，甚至老挝、印尼这样的典型第三世界国家都已经有了高铁的时代，美国的高铁建设显得格格不入——

2023年12月，时任大统领的稀宗在拉斯维加斯跑步入场。

面对臣民，他宣布了一项极富想象力的计划：

斥资82亿美元，启动全美10项铁路大升级！

其中最重磅的当属建设美国历史上第一条高速铁路！

咳咳！

这里我必须要说了，大统领很显然不如公知懂美国！

公知都说了，美国有19000多个机场，航线运营成本很低，根本不需要修高铁！

公知还说了，美国地广人稀，交通方便，高铁建成收不回成本，不搞赔钱的面子工程，才是利国利民！

公知又说了，美国人人有车，人人开车，车轮上的国家，有历史悠久的汽车文化，人家不稀罕坐高铁！

公知也说了，美国人注重隐私和自由！

不愿意跟陌生人一起挤火车，喜欢自己掌握方向盘！

而且还能仔细欣赏沿途的风景，多有意境啊！

哈哈！这个CALLBACK怎么样！】

＜弹幕：＞

＜好活当赏＞

＜《成本低》，那票价怎么降不下来捏＞

＜他们造地铁都费劲＞

＜问题我记得老美是第一个打算修高铁的，80年代就开始了，开会开了40年，然后就没然后了＞

＜区域互联是要各州的命＞

＜奥黑子：我想建高铁众利益集团：不，你不想＞

＜公知：我爹不是不能，不想而已！＞

＜热知识：雅万高铁350km/h＞

＜冷知识：美国最快铁路‘新阿乐西’号称250km/h，实际全程65km/h＞

＜脚踝斩啊＞

＜哈哈哈美国这是真不如第三世界国家了＞

“FCUK！”

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