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转眼就到了帝都车展开幕那天。

这展会可是国内顶尖的大场面，办在国家展览馆。

两个展厅，一主一副。

参展的全是汽车行业相关的厂商，大大小小几百家。

主厅是重头戏，几乎所有有名的车企都来了。

国外品牌像大众丶丰田丶奔驰丶宝马丶奥迪丶福特，全都在这儿扎堆。

国内知名车企也一个没少。

更引人注意的是，今年新能源车企特别多，创下历年新高。

规模相当壮观。

什麽未来电动车丶小鹏丶梦想丶威牛这些在国内叫得上名的新能源品牌，全都搭了大展台。

外国电动车企自然也不能掉链子。

尤其是全球最火的那家「哥斯拉」，直接在主厅最显眼的位置搞了个巨无霸展位。

他们的布置特别炫，整个展台像太空基地，摆着火箭丶飞船模型，角落还放了个仿真的火星生活舱。

这风格太「哥斯拉」了，他们一直就爱宣传自己是未来的开拓者。

但让人没想到的是，在「哥斯拉」正对面，居然也立起了一个不小的展台。

谁搭的？牌子上写着三个大字：赛瑞斯汽车。

大多数人对这名字一脸懵，压根没听说过。

尤其在北方地区，几乎没人知道这是个啥品牌。

不过再仔细一看，展台边上还挂着两个标志。

这下可炸了。

一个是华威——国内顶尖科技巨头，技术强丶名气大，谁都认得。

另一个则是秦帆科技——如今半导体圈的新明星，国际舞台上都响当当。

华威就不说了，国内外知名度高得吓人。

特别是手机业务，早就甩开了晶片断供的阴影，正在猛冲全球销量榜首。

势头正猛，明显有重回巅峰的架势。

至于秦帆科技，更是个奇迹。

这家公司去年才冒出来，做的正是全世界最抢手的东西：高端晶片。

说白了，华威能挺过来，全靠秦帆供的晶片，才摆脱了被卡脖子的命运。

可以说，秦帆科技就是个狠角色。

才一年时间，就把国外那些老牌晶片厂压得喘不过气。

现在虽然湾积电名义上还是老大，但大家都看得出来，秦帆已经快追上了。

关键是技术领先太多——人家早就搞定3纳米晶片量产。

湾积电还在实验室里吭哧吭哧攻关，连影子都没摸着。

现场不少记者和车迷都纳闷。

怎麽这次秦帆科技要来车展？

而且还是跟华威丶赛瑞斯一块儿出现？

这时候，赛瑞斯的展台还没揭开，四周被厚厚的GG布围着，神神秘秘的。

这种吊胃口的架势，立马吸引了很多人注意。

不少人围在附近，七嘴八舌地聊开了。

「华威和秦帆怎麽又凑一块了？该不会是同一家老板吧？」

「不可能，真是一家，华威前两年能被晶片卡死？」

「可这两家公司跟造车有啥关系啊？」

「怎麽没关系？我跟你们讲，华威最近正悄悄往智能电动车里钻呢。」

这话一出，周围人全愣了。

毕竟这事还没传开，知道的人极少。

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