如果说泽尔维扬卡河一线的德军步兵，是准备发扬自身生化驴子代步的优势，在保卫鲁扎尼的同时，发动一场直接针对斯洛尼姆的突击行动的话。

那么在齐亚里奥妮·波尔的德军装甲部队，就是在继续向步兵第75师与坦克第4师合成起来的防线，发动各种各样的试探攻击的同时，开启了自己的路径依赖——挑被人认为坦克无法通行的地区迂回。

不过这次的迂回计划，和听起来是森林，实际林间道路开阔到让德国空军警告地面部队不要过于集聚，以免被英法发现的阿登森林迂回行动；

以及现在第3装甲集群正在执行的通过西北方面军和西方面军连接处，确实是树林地形的位置，向利达-明斯克的大迂回行动不同。

古德里安希望其麾下装甲部队通过的地形，属实是坦克无法通行的东欧特色沼泽。

不过这却不是古德里安因为想要全歼的整编第1军以匪夷所思的方式跑路，追击的德军还有些跟不上产生的癔症。

而是其在和今天刚刚被圣殿骑士团派来，替换之前被古德里安调入其参谋团队的德军特殊机构小卡拉米的骑士指挥官——雅各，进行了深入讨论之后得出的追回进度的新方法。

毕竟“图司机”规划的塞子防线，虽然正面纵深足以迟滞德军装甲部队很长时间，但是其侧翼纵深确实极为有限。

而这极为有限的纵深，如果对于北翼的德国步兵来说，还需要跨过鲁扎尼-科萨瓦一线的苏军才能掐断的话。

那对于南翼的装甲兵团来说，就只需要绕过一片林区沼泽地形便唾手可得了。

至于如何绕过林区沼泽，几个小时前还在西南方面军试图考察薯条君使用绿皮-机械教混合工程车开出的道路的雅各，给出了一个相似的方案。

而这个方案无疑说服了，即使指挥的是德军最强大的一个装甲集群，还特意带上了德军第1骑兵师，希望这支部队能在一些坦克无法行动的地方，为自己创造优势的古德里安。

对于之前德军特殊机构对自己坦克改造制造出的一系列问题暂时既往不咎的古德里安，给了看起来就具有日耳曼人严谨优点的雅各足够的权限——刚刚从普鲁察内东南运动到前线的第46装甲军成了执行这一大胆计划的部队。

不过实事求是的说，在苏联空军的改制还没有时间为基本没有的侦查机部队补充一些靠谱的飞机，或者说即使补充了侦查机，现在也没有足够的空情条件让其针对白俄罗斯西部，被德军第2航空队肆虐的广大地区进行有效的战役侦查的情况下。

德国人在步兵都很难通行的地区使用这种迂回方案，似乎根本不需要担心现在面临压力极大的苏军正面部队发现。