军工方面的人到的比他们计划的更早一些。

一来就直奔目的地，想要看看具体成果。

邱玉玲引着军方代表，到了实验基地，先是通过模拟器示范了一遍。

“这么个小玩意儿，能有那么大劲儿吗？”不知是谁小声嘀咕了一嘴。

邱玉玲抬了抬眼皮，看了一眼。

正巧看到旁边的主队也瞪了一眼过去，“不懂就少说话。”他就不该松口，答应带他出来。

正所谓外行看热闹，内行看门道，懂得人自然知道这套旋翼系统的重大意义。

邱玉玲收回了不着痕迹的那一眼，耐心的在一旁等着被提问。

“你们的工程师呢？具体技术问题，我们想直接和工程师沟通。”

军工的人当然知道邱玉玲是谁，但他们觉得她只是个厂长，不一定懂技术。

心里还是想着让专业的人来做专业的事，显得更合适。

“实在是不巧了，您这边突然提前到访，我们的工程师去厂子里看机器了，不过您这边有什么问题，不妨直说，

除了总工程师，我们参与的其他同志，也能作答一二。”就是答不上来的，也还有她兜底呢。

军工代表蹙了蹙眉，倒也没再说什么。

走完一圈，问了一些针头线脑的小细节后，最前面的军工代表，终于抛出了最核心的问题，“桨叶和桨毂的弯曲载荷较大！”

几名技工都不知道该如何回答这个问题，这确实是无铰式桨毂最大的缺点之一了。

邱玉玲及时的顶上，“在直升机飞行过程中，桨叶需要承受巨大的离心力、升力和挥舞力等，

较大的弯曲载荷会对桨叶和桨毂的材料强度和结构设计提出更高要求，可能导致桨叶和桨毂的疲劳寿命降低，增加了维护和更换的频率。

但是，它结构简单，相比铰接式桨毂，零部件数量减少，这不仅使桨毂的整体重量得到有效降低，还在一定程度上简化了制造工艺，降低了制造成本和维护难度。

更值得一提的是操纵功效高、气动效率高、可靠性高，这些优点每一条都足以忽略载荷带来的弊端……”

既然说了，她便顺势把几个优点都展开赘述了一番，以及实际运用后带来的效果。

为首的军代表频频侧目，他一直以为邱玉玲的同行，只是最高接待礼仪，没想到她才是最懂的那个，甚至比同行的几名参与工作的技工，对技术点的回答更到位。

“邱厂长也是学机械出身？”到底是没忍住问了出来。

“那倒不是，业务触及，就会多学多看一点儿，细节方面，我们的总工程师，会随行安装的，现场还会一一讲清的，我这边没忍住班门弄斧了，还望海涵。”

其实他们所研发出来的旋翼系统，尽管在此时已经算是超高水平了，但弊端着实很多。

金属桨叶在长期使用后易出现疲劳裂纹，需要定期进行无损检测，如采用超声波探伤、磁粉探伤等手段检查桨叶内部和表面的裂纹情况，检测过程复杂且耗时。

并且金属桨叶还需进行防腐处理，防止在恶劣环境下生锈腐蚀，增加了维护工作量。