比如志愿军飞行员孙忠国，号称独脚飞将，他的米格15被击落后跳伞一条小腿骨折，动了好几次大手术，里面还插了钢筋。

伤愈后，带着一身伤疤重新驾驶米格15战斗机，米格15比现在的飞机密封性差多了，那时候都没事，这回难道就不行了？

所以酒儿很认同一些网友的观点，关键还是国人太多了。

伤疤虽不一定妨碍飞行，但确实存在危险，只能通过设置条件，尽可能找到完美的飞行员。

反正国家最不缺的就是人。

只是这样的话，可能会淘汰一些虽有点小伤小疤，但确实有飞行天赋的潜在王牌飞行员。

教官给她的答案也是教科书级别的，要根据不同的飞行员，进行不同的病例分析。

如果她说不出来具体的伤势，那这个结果就无法完美而正确的给出。

但有一点可以肯定，战斗机飞行员的要求很高，周越之所以被第一时间舍弃。

是因为他还只是个学了四年的学员，尚未创造出足以让航院挽留他的价值。

纵然他有一定的天赋，四年下来也有感情，可衡量其伤势之后，还是想要更完美的。

其实不甘心的又何尝是局外人陶桃？

但凡知道的，谁不惋惜？

可惜没有如果，也没有万一，他航院四年也不会被认定为白学。

最起码他还在空降军部队，凭着他四年积累下来的经验，以及大学生的身份，只要他在部队表现优秀，是颗金子都能找到它发光发亮的价值。

而此时被所有人惦记的周越在干嘛呢？

鄂省某空降军部队正在进行野外徒步拉练，天还下着下雨，夜晚天黑路滑，却是特训的开始。

周越全副武装，佩带挎包、水壶,背上行军背囊和枪械,每人负重至少15公斤,目光坚毅的在泥水与雨水的双重洗礼下艰难攀爬。

这里是山区，不是一望无际的豫省平原，飞行员出身的他，视力尤其的好。

哪怕在夜间徒步，也不影响他对周围坐标的记忆和观察。

7月中旬，伤刚痊愈就下了连队，9月初新兵营才成立。

这期间他以特殊人才的方式在部队各个部门观察、适应。

刚来的时候还给领导当司机、勤务兵、文员，伤势彻底好了以后，他还跑去炊事班帮忙。

也许是上头担心他想不开，所以给了他绝对的自由，甚至连长还直接问他想去哪儿！

也幸好他只是从学员过渡成了大头兵，好多优势与骄傲尚未养成，就连伙食标准，也觉得没有传说中那样相差甚远。